Kostenraming: € 89,5 miljoen excl. BTW
Een ongelijkvloerse kruising van de Hardewijkerweg en de Wilhelminaweg met de N348.
Er ontstaan twee werelden. Die van de verkeersafwikkeling voor het regionale verkeer (verdiept) en die voor alle gebruikers van het lokale verkeer (op maaiveld).
De wereld voor het regionale verkeer is er op gericht het verkeer zo snel mogelijk en efficiënt mogelijk af te wikkelen.
De andere wereld op maaiveld-niveau sluit aan op het dorpse karakter van Dieren en draagt bij tot het opheffen van de barrièrewerking tussen noord en zuid, zowel verkeerskundig als ruimtelijk.
Ter hoogte van de Molenweg/Enkweg wordt de N348 iets opgetild zodat het mogelijk is hier een lamgzaamverkeerstunnel onder de weg door te leggen.
Eventueel dienen de woningen aan de oostzijde van de Burg. Willemsestraat te worden verwijderd in het kader van leefbaarheid.
Het verschil met alternatief 3a:
De tunnel in de Kanaalweg wordt aan de oostzijde van het kanaal gebouwd
Voordelen
+ Goede doorstroming van het regionale verkeer op de provinciale weg
+ Goede noord-zuid verbinding ter plaatse van de Wilhelminaweg
+ Barrièrewerking stationsgebied is sterk verminderd
+ Goede mogelijkheden om de werking van het stationsgebied te verbeteren
+ De leefbaarheid in het stationsgebied wordt verbeterd
+ De leefbaarheid in de Burg. Willemsestraat wordt verbeterd
Nadelen
- De kosten vallen buiten het beschikbare budget
Klik op de afbeelding om te vergroten.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten