Werkbezoek Charlie Aptroot

Gisteren bracht Charlie Aptroot, lid van de Tweede Kamer voor de VVD, een werkbezoek aan Velp. Dhr. Aptroot kwam zich informeren over de problemen rond het spoor en het plan van minister Eurlings om in de nabije toekomst zo’n 100 goederentreinen per dag over het spoor door Rheden te jagen.

Het bezoek was een initiatief van de plaatselijke VVD. Negen belangengroepen uit Velp, Rheden, De Steeg, Dieren en Spankeren grepen het bezoek aan om hun zorgen kenbaar te maken. Niet alleen over de huidige situatie maar ook over de regeringsplannen.

Diverse bewoners langs het spoor toonden de scheuren in hun huizen die het gevolg zijn van de trillingen die door passerende treinen wordt veroorzaakt. In het appartementengebouw op de hoek van de Emmastraat en de Brugweg toonden enkele bewoners de scheuren in de muren. Dat terwijl het complex nog geen vijf jaar geleden is gebouwd. Uit hun opmerkingen bleek dat de goederentreinen vaak met zeer hoge snelheid passeren. Met snelheden tussen de 80 en 100 km per uur. Op minder dan 10 meter van het gebouw vandaan. Er werden ook ander woningen bezocht. In een huis op zo’n 100 à 150 meter van de spoorbaan vandaan werden zelfs recent ontstane scheuren geconstateerd waar je ’n vinger tussen kunt steken.
Naast de geluids- en trillingshinder kon Aptroot met eigen ogen de gevolgen van de neerslag van het slijpsel dat van de bovenleiding van het spoor komt constateren.

Na het aanschouwelijke deel werd dhr. Aptroot bijgepraat door de belangenverenigingen. Tijdens een lunchbijeenkomst bij kookenbarbecue.nl (op de Velpse Beemd) presenteerden Geen Noordtak Velp, Dorpsbelang Rheden, de Belangenvereniging Dieren e.o. en het Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking hun zorgen over de dreiging van de 100 goederentreinen en de gevolgen die deze absurde plannen voor de gemeente Rheden (en de hele IJssellijn) zullen hebben.
Dhr. Aptroot zal de informatie gebruiken bij de begrotingsbehandeling van het ministerie van Verkeer en Waterstaat die volgende week woensdag (25/11) en donderdag (26/11) zal plaatsvinden.

Er is op dit moment sprake van het aanleggen van een spoorlijn tussen Utrecht en Breda waar meer dan 1,2 miljard euro mee gemoeid is. Zijn boodschap zal zijn: zorg eerst maar eens dat de bestaande spoorlijnen en het spoormaterieel op rode zijn en aan de eisen van deze tijd voldoen op het gebied van trillings- en geluidshinder, veiligheid en oversteekbaarheid. Er zijn tevens enkele eenvoudig uit te voeren maatregelen mogelijk waarmee op korte termijn resultaat kan worden behaald zoals het verminderen van de snelheid van de treinen op gevoelige trajecten (zoals bijv. door Velp) waardoor de trillings- en geluidshinder enigszins afneemt. Voor de langere termijn moet er een goed alternatief voor het goederenvervoer komen. Niet over het bestaande spoor maar over een nieuw aan te leggen Noordtak die dichtbevolkte centra ontziet. Ook alternatieve vervoersvormen zoals over water moeten krachtig worden gestimuleerd.

De VVD had ook de andere Rhedense gemeenteraadsfracties uitgenodigd. De SP werd vertegenwoordigd door raadslid Henk Molenaar en Gemeentebelangen door fractievoorzitter Piet Wubs. Helaas schitterden de andere partijen, PvdA, CDA, Groenlinks en de ChristenUnie, door afwezigheid. Jammer!

Toespraak Geen Noordtak Velp tgv werkbezoek Aptroot

Tekst van de toespraak van Geen Noordtak Velp uitgesproken voor de genodigden bij het werkbezoek van de heer Aptroot. Tweede Kamerlid Charlie Aptroot komt zich informeren over de spoorproblemen die de plannen voor het toelaten van 100 goederentreinen per dag op de IJssellijn met zich meebrengen.


Geachte dames en heren, geachte heer Aptroot, welkom in Velp.

Mijn naam is Theo Kooijmans, ik ben bestuurslid van Geen Noordtak Velp.
Geen Noordtak Velp dankt de VVD en in het bijzonder de heren Haverkamp en Aptroot voor de aandacht die de partij lokaal en naar nu blijkt ook nationaal aan de spoorproblematiek rond de IJssellijn schenkt.

Ik mag de aftrap doen. Op het scherm ziet u een krantenartikeltje uit 1995. “Bestaand spoor niet geschikt als noordtak”. En een uitspraak van de toenmalige NS-projectleider uit dat artikeltje over de overlast die de goederentreinen zouden veroorzaken. Deze NS-topman is, bijna 15 jaar later, nog steeds actief in het spoorbedrijf. Nu in de top van ProRail, als directeur Noord-Oost Nederland. Er is in die 15 jaar weinig veranderd aan de situatie Zou hij er nog steeds zo over denken? Wij in ieder geval wel. Het is 20 november 2009 en “Bestaand spoor is nog steeds niet geschikt als noordtak”.

De vereniging Geen Noordtak Velp is opgericht in oktober 1998, nu 11 jaar geleden. Aanleiding was het schrappen van de geplande Noord Oostelijke Verbinding die de Betuwelijn zou verbinden met de Twentelijn en het Duitse achterland, Daardoor kwam de IJssellijn automatisch in beeld als alternatief voor die Noordtak.

Onze vereniging wil de aantasting van het natuur- en leefmilieu en het leefklimaat door goederenvervoer over de spoorlijn door Velp voorkomen.

In 1999 zette de regering een streep door de geplande Noord Oostelijke Verbinding. Het project was te duur en volgens de toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Netelenbos, kon het bestaande spoornet de voor het jaar 2015 geprognotiseerde 110 treinen opvangen. Daarvan zou de IJssellijn 21 treinen te verwerken krijgen die tussen 7 uur ’s morgens en 7 uur ’s avonds over het spoor zouden rijden. De overige goederentreinen zouden via Emmerich (55 stuks) en via Weesp-Zwolle worden geleid (34 stuks).

De bestaande problemen met het spoor zijn al groot. Vanmorgen hebt u met eigen ogen kunnen aanschouwen dat er ook nu al, (dus zonder die 21 treinen), ernstige hinder is.

De scheuren in de huizen zeggen meer dan voldoende. Met de bestrijding van geluidsoverlast wil het ook niet vlotten. Het programma voor de geluidsisolatie van woningen volgens de beruchte raillijst verloopt uiterst traag en is nog lang niet voltooid. Veel mensen hebben daarom op eigen kosten hun huizen geïsoleerd. Zij krijgen daarvoor geen enkele vorm van compensatie. Het slijpsel dat van de bovenleidingen in de vorm van een moeilijk te verwijderen substantie huizen, auto’s en bomen neerkomt, is ook een bron van ergernis. Mensen moeten maar zien hoe ze die troep verwijderen. Uiteraard ook op eigen kosten.

Volgens de minister bedroeg de restcapaciteit van de IJssellijn 24 treinen en was het aantal van 21 dus een bijna maximale benutting van die restcapaciteit. Met andere woorden: volgens de minister zelf werd de IJssellijn met die 21 treinen maximaal belast en was er geen ruimte voor verdere groei van het goederenvervoer op die IJssellijn.

Maar ook met alleen die 21 treinen zijn maatregelen nodig. In een brief van 11 april 2000, bijna 10 jaar geleden, somde de minster een aantal van die maatregelen op. Er werd geld uitgetrokken voor aanpassing van de spoorbrug in De Steeg (zwaardere aslasten) en voor het aanleggen van een tunnel in de President Kennedylaan. Die tunnel is nu, 10 jaar later, nog steeds actueel. Het project Hart van Dieren, nu afgewaardeerd tot de Traverse Dieren, is ook een uitvloeisel van deze ontwikkelingen.

Een ruwe schatting leert dat naar aanleiding van die 21 treinen de investeringen in de gemeente Rheden ver boven de 125 miljoen euro bedragen. Reeds gedaan of nog te doen.

Ik heb het dan nog niet gehad over een toename van de trillingen die toenemende schade veroorzaken, niet over de toename van geluidsoverlast, niet over de verminderde bereikbaarheid waardoor Velp nog nadrukkelijker in tweeën wordt gesplitst. Ik heb het ook niet gehad over de waardevermindering van huizen, die alleen al in de gemeente Rheden vele miljoenen bedraagt. Ik heb het ook niet gehad over de milieurisico’s en de veiligheidrisico’s die die 21 treinen opleveren.

En dan heb ik het nog helemaal niet gehad over wat ons boven het hoofd hangt als de plannen van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer en het Basisnet Spoor worden uitgevoerd.

De plannen spreken van 70 tot 108 goederentreinen per dag. Denkt u zich eens in. Over een spoor waarvan de minister eerder zei dat de capaciteit met 24 goederentreinen uitgeput is.

Welke gevolgen zal dit hebben:
1. Het dorp Velp wordt definitief in twee stukken gehakt. De beide dorpshelften zullen vrijwel onbereikbaar voor elkaar worden. Dat heeft grote economische en sociale gevolgen. De barrière zal ervoor zorgen dat de inwoners van Velp-Zuid zich sterker gaan oriënteren op Presikhaaf en het centrum van Arnhem. De middenstand in het centrum van Velp zal grote klappen krijgen en in een onomkeerbaar proces zal het winkelhart van Velp uiteindelijk als een kaartenhuis ineenzakken.

Hoe zit het met de hulpdiensten als brandweer, politie en ambulances? Krijgen die er weer een aantal aanrijminuten bij? Worden de normen verder opgerekt? Met alle gevolgen voor de veiligheid en gezondheid van mensen van dien? Hoe zit het met de verborgen kosten die op het moment dat ze worden gemaakt niet direct geassocieerd worden met de spoorlijn maar daar wel degelijk een relatie mee hebben.
(Voorbeeldje: Gezondheidscentrum, brandweerkazerne: Op dit moment wordt in Velp-Noord een gezondheidscentrum gebouwd waar binnen een jaar alle Velpse huisartsen en een groot aantal andere zorgverleners worden gehuisvest. Moet de gemeenschap straks extra investeringen doen om ook in Velp-Zuid zo’n gezondheidscentrum te realiseren? )



2. De schade door trillingshinder hebt u kunnen zien. Die zal fors toenemen als straks vele tientallen zware goederentreinen dwars door Velp denderen? Overheid en spoorbedrijven weigeren nu al voor de schade op te draaien. Waarom is er nog steeds geen wet op de trillingshinder waar burgers zich op kunnen beroepen? Hoe kunnen bewoners straks bewijzen dat de schade wordt veroorzaakt door de treinen?

Alleen al in Velp staan zo’n 500 woningen binnen 50 meter van het spoor. Het is onderhand bekend dat trillingen ook op grotere afstand veel schade kunnen veroorzaken soms zelfs grotere schade dan dichtbij de trillingsbron doordat de trillingsgolven met het toenemen van de afstand en afhankelijk van de bodemgesteldheid een grotere amplitude krijgen. In Velp ligt ook een grote scherpe spoorbocht. Trillingen zijn daar extra funest.


3. Ook de geluidsoverlast zal fors toenemen. Wij willen niet om de paar minuten onze conversatie staken of de televisie harder zetten om boven het gedreun uit te komen. De impact van geluid, op het leefklimaat wordt nog steeds onderschat. Vooral als het structureel is. Moeten we ons daar nu op voorbereiden? Worden we dag en nacht, jaar in jaar uit opgezadeld met laagfrequent gedreun? Met alle negatieve gevolgen voor de geestelijke en lichamelijke gezondheid van dien?

4. Hoe zit het met de veiligheid? In 30% - 40% van de gevallen vervoeren de goederentreinen gevaarlijke stoffen. De ramp in Viareggio in juni dit jaar, waar wagons geladen met LPG ontspoorden en in brand vlogen, bewijst dat ongelukken niet denkbeeldig zijn. Ook niet in Nederland en ook niet in Velp.

Professor Ben Ale, hoogleraar veiligheid en rampenbestrijding aan de Technische Universiteit Delft zei toen 'Prorail en de Inspectie Verkeer en Waterstaat kunnen wel zeggen dat de kans [op een ramp in Nederland, tko] uiterst klein is, maar spoorvervoerders in Nederland en Italië moeten voldoen aan dezelfde EU-regelgeving. In Viareggio hielden ze tot gisteren ook geen rekening met een dergelijk scenario'

Het spoorongeluk in Barendrecht in september bewees bijna zijn gelijk. De scheidslijn tussen een ongeluk en een ramp is flinterdun. Het risico wordt steeds groter. Wat gebeurt er in een dichtbevolkt gebied als Velp bij een BLEVE, een plasbrand of een lekkende gifwagon? De veiligheid staat nu al onder zware druk. Er zijn rond de 25 vervoerders die ieder voor zich op hun eigen manier met veiligheid omgaan. Zonder enig toezicht of coördinatie.

Voor iedere scheet is er in Nederland wel een toezichthoudend orgaan behalve voor de veiligheid in het spoorgoederenvervoer. Het is ieder voor zich en God voor ons allen. Dat werd zelfs voor ProRail te gortig. Die dreigde het spoor te sluiten voor vervoerders die het niet zo nauw namen met de veiligheid. Onderzoeken wijzen keer op keer uit dat er veel mankeert aan die veiligheid.

Ter illustratie een bericht van afgelopen dinsdag op teletekst-pagina 126 van de ARD (*), de Duitse televisiezender, waar het resultaat van zo’n veiligheidsonderzoek was te lezen. 18% van de wagons bleken “Sicherheitsmängel”, veiligheidsmankementen, te hebben. Dat betekent dat er 18.000 in Duitsland rondrijden waarmee veiligheidsproblemen zijn. En die wagons rijden ook over Nederlands spoor. En dan hebben we het alleen nog maar over de wagons. Niet over de locomotieven, niet over veiligheidssystemen op het spoor zelf en niet over bekwaamheid van het personeel.

(*) met dank aan mevrouw Henny uit Rheden die me deze informatie toezond.

5. Er treedt een enorme kapitaalvernietiging op. Ik heb het dan over tientallen miljoenen euro’s Met deze vooruitzichten worden huizen vrijwel onverkoopbaar. Huizenbezitters krijgen nog maar een habbekrats voor hun stulp. Wie gaat dat compenseren?
Maar ook de overheid krijgt de rekening. Hoe je ook denkt over bijvoorbeeld de ecologische hoofdstructuur, het is toch zo dat daar langs deze spoorlijn tientallen miljoenen euro’s in worden gestoken. Nadat daarvoor eerst de boeren de stuipen op het lijf is gejaagd zijn nu de dieren die door die ecologische poorten moeten trekken het haasje. Weg belastinggeld!
En hoe zit het met projecten als de Traverse Dieren? Hebben die nog wel enig nut bij zoveel treinen of moeten daarvoor weer nieuwe plannen worden gesmeed? Worden er opnieuw miljoenen euro’s aan belastinggeld over de balk gesmeten?

6. Het reizigersvervoer komt hier ook verder in de knel. De overheid heeft de mond vol over stimulering van het openbaar vervoer maar telkens weer blijkt dat openbaar vervoer verder te verschralen. De Stadsregio Arnhem-Nijmegen kan haar lightrail-plannen wel opdoeken. Geen plaats meer voor.

Zo kan ik nog wel even doorgaan.

Van de week was er een bijeenkomst in Bleiswijk waar bewoners hun hart luchtten over het lawaai dat door de HSL wordt veroorzaakt. Ambtenaren en spoorbazen probeerden hen in slaap te sussen met rapporten waaruit bleek dat het geluid binnen de normen bleef. In zulke papieren exercities trappen de mensen echt niet meer in. Het geloof en vertrouwen in de overheid krijgt knauw op knauw. Wat moeten wij met een uitspraak van een minister die zegt dat er nog maximaal ruimte op de IJssellijn is voor 24 treinen terwijl men er nu rond de 100 goederentreinen overheen wil jagen.

Over een zandpad dat plots gebruikt wordt als snelweg voor zwaar verkeer.

Dat kan deze spoorlijn niet aan. Dat kan het leefklimaat niet aan. Dat kunnen de mensen niet aan.

Bij mij is een opmerking blijven haken die een spreker van RailCargo vorig jaar in Dieren maakte. Hij probeerde de veiligheid van het spoorvervoer te benadrukken door te wijzen op de in zijn ogen veel grotere risico’s van het vervoer over water. Hij zag daarbij wel iets over het hoofd. Ik heb de Neeltje Jacoba van kapitein Rob nog nooit zien opdoemen op de spoorbaan door het centrum van Velp. En dat wil ik graag zo houden.

De plannen hebben een enorme impact op het leefklimaat van tienduizenden mensen. Dat vervoer kàn niet over deze spoorlijn. Zijn er geen alternatieven? Zijn er geen creatieve geesten meer? Blijven de oude plannen onder het stof? Is het leefklimaat en de veiligheid van tienduizenden mensen minder waard dan het grasland in de Randstad waar de HSL onder de koeien wordt doorgeleid?

Moeten wij nu met alle mensen die langs deze spoorlijn wonen, van Elst tot Oldenzaal, naar het Malieveld? En zal ons dat helpen? Wordt de stem uit het oosten in Den Haag wel serieus genomen? Of wonen we te ver van het Binnenhof?

De plannen zijn absurd, onverantwoordelijk en volstrekt onacceptabel.

Maak van deze Noordtak geen Moordtak!

Het is 20 november 2009 en “Bestaand spoor is nog steeds niet geschikt als noordtak”.

Mijnheer Aptroot, help ons! VVD, help ons! Politiek, help ons!

Ik dank u voor uw aandacht.

H1N1

Het vaccin tegen de Mexicaanse griep is onvoldoende getest. Het bevat gevaarlijke giffen als kwik en aluminium, het veroorzaakt het Guillain-Barre syndroom, nanodeeltjes die zenuwcellen aantasten en neurologische aandoeningen veroorzaken. Het vaccin laat bovendien homoseksuele gevoelens ontwaken, ook bij mensen bij wie dit in geen enkele vorm aanwezig was. Trouwens, vaccinatie werkt sowieso niet tegen de Mexicaanse griep. Allemaal wetenschappelijk onderzocht en bewezen.

Nu het zwaardere spul. De Mexicaanse varkensgriep markeert het begin van het farmaceutische tijdperk. De medicijnfabrikanten ontwikkelen gemene virussen, laten die los op de mensheid en verdienen vervolgens miljarden aan de bestrijding van al die enge ziektes.

Bent u er nog? Komt u anders even onder de trap vandaan. Het echte werk komt nu pas. De vaccinaties tegen baarmoederhalskanker en de Mexicaanse griep zijn slechts vingeroefeningen.

Een nieuw era dient zich aan. De Illuminati, de Verlichten, zullen de macht grijpen. Dat rijk wordt op feodale leest geschoeid. Om dat te bereiken wordt binnen 10 weken een supervirus op de mensheid losgelaten waarbij het grootste deel van de mensheid het loodje legt. De wereldbevolking zal worden gedecimeerd tot 500 miljoen mensen. Deze mazzelaars mogen de nieuwe heersers dienen.

Geen ontkomen aan. Het is allemaal besloten op de Bilderbergconferentie, geheime besprekingen van wereldleiders die jaarlijks plaatsvinden. Prins Bernhard stond aan de wieg van dat genootschap en onze eigen koningin Beatrix is lid van die club. Zij neemt enthousiast aan deze duivelse samenzwering deel. Sterker nog, zij is een van de stuwende krachten achter dit plan en ze bezet een hoge plaats in de nieuwe wereldorde.

Gelukkig zijn er mensen die dit allemaal door hebben. Er zijn al aanklachten ingediend tegen de Verenigde Naties, de Wereld Gezondheids Organisatie, nationale regeringen en medicijnfabrikanten. Dat zal die brioterroristen leren.

Mocht u denken “Wat zit die Kooijmans toch te ouweh…. Die vent is compleet geschift” dan moet ik u teleurstellen. Ik heb ook niet liggen dromen in mijn hennepkwekerijtje. Het is allemaal van het wereldwijde web geplukt. En er is nog veel meer. Van concentratiekampen die worden ingericht om de nieuwe slaven af te richten en vaccinweigeraars te laten creperen tot honderdduizenden plastic doodskisten die in bestelling zijn om de slachtoffers af te voeren. Van militaire operaties op wereldschaal tot aliens die ons aanvallen. Maar goed dat andere aliens ons juist weer komen redden.

Jaja, er zwerven wat weirdo’s rond. De krochten van internet zitten vol groene mannetjes en vrouwtjes die ons willen behoeden voor de Apocalyps. Voor deze gelegenheid hebben ze Mexicaanse sombrero’s opgezet. Jammer genoeg leidt al die onzin tot twijfels bij grote groepen mensen. Zij nemen het zekere voor het onzekere en laten zich niet inenten. De overheid stelt hier tot nu toe te weinig tegenover. Die moet de campagne voor vaccinatie en de communicatie daarover veel steviger aanzetten. Met goede voorlichting op grote schaal. Dan help ik wel een handje door de draak te steken met al die mafkezen.

Beste lezer, u en ik laten ons hierdoor niet gek maken. Afgelopen weken hebben al duizenden mensen de eerste prik gehaald. Over ’n paar weken volgt de tweede. Na de winter spreken we elkaar nader. Dan zullen we zien welke schade de pandemie echt heeft aangericht.

Ik wens u sterkte. Voor ik ’t vergeet. Ik val buiten de risicogroep en krijg dus geen prik.

Ik groet u, met ’n knipoog.
Theodorus,
Illuminatus Vellepi

Druk..

Helaas geen tijd voor een uitgebreid bericht. Ik hoorde gisteren op de radio zowaar een goed bericht. Het pensioenfonds ABP ziet af van een verhoging van de pensioenpremies. Hierdoor valt er volgens mij op de begroting van Rheden nog meer geld vrij. Een reservering voor tijdelijke ophoging van de premies kan vervallen. Gaat de bezuinigings-buikriem weer een gaatje losser!

Blokkade Nimmer Dor opgeheven

Door: Bob Bouhuijs

Er kan volgend jaar op Nimmer Dor gebouwd worden. Een brief met deze strekking is afgelopen vrijdag door het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) verzonden naar de directie van Phanos. Deze projectontwikkelaar, die het merendeel van de woningen op dit terrein in Laag Soeren wil gaan bouwen, kreeg te horen dat bijna de helft van het plangebied kan worden bebouwd. Een ontheffing in het kader van de Flora- en faunawet blijkt niet meer nodig.

Lange tijd blokkeerde LNV de bouw van het project doordat voor de aanwezige steenuilenpopulatie een vervangend habitat moest worden gevonden, alvorens de bouwactiviteiten van start konden gaan. Wanneer het alternatieve leefgebied eenmaal gerealiseerd was, zou dit de weg effenen voor het verkrijgen van een ontheffing in het kader van de Flora- en faunawet; een voorwaarde om te kunnen bouwen.

Aangezien de steenuil hoge eisen stelt aan zijn biotoop, was het vinden van een alternatief leefgebied geen sinecure. Het eerste compensatieplan kon niet de goedkeuring genieten van het ministerie en ook een tweede plan, dat nog slechts in concept bestaat, zou volgens goed ingelichte bronnen de toets der kritiek niet kunnen doorstaan. Even leek het er daarom op dat het plan nooit het licht zou zien.

Van het ene op het andere moment is het ministerie echter van mening veranderd. Alle activiteiten voor het verkrijgen van een ontheffing lijken grotendeels voor niets te zijn geweest. Een ontheffing blijkt namelijk helemaal niet meer nodig. Letterlijk zegt de genoemde brief van LNV: ‘Ik kan u de gevraagde ontheffing niet verlenen, omdat er geen sprake is van overtreding van de verbodsbepalingen van de Flora- en faunawet. Dit houdt in dat het toegestaan is de voorgenomen werkzaamheden zonder ontheffing uit te voeren.’ Zonder enige voorkennis is deze koerswijziging onmogelijk te begrijpen. Wanneer we echter meer in detail kijken naar de strategie van de gemeente, springen de overeenkomsten tussen de betreffende uitspraak van LNV en de beleidsdoeleinden van de gemeente in het oog.

Het is geen geheim dat de gemeente zich de laatste tijd heeft ingespannen om, vanwege de moeizame totstandkoming van een adequaat compensatieplan, te zoeken naar mogelijkheden om zonder alternatief habitat het bouwplan, eventueel gefaseerd, te kunnen verwezenlijken. Deze intentie is openlijk door zowel voormalig projectleider Tim Strikers als de verantwoordelijke wethouder Luuk Kuiper verwoord. Lange tijd heeft LNV zijn rug recht gehouden en de laatste maanden hield de gemeente in ieder geval de schijn hoog dat rekening gehouden werd met het afblazen van het plan.

Dit scenario was LNV, met de hete adem van de gemeente en de projectontwikkelaar in zijn nek, klaarblijkelijk wat te veel. Welke overwegingen hierbij precies een rol hebben gespeeld, zijn voor mij niet te beoordelen. Ik laat speculatie hierover achterwege. Feit blijft dat de consistentie van het beleid van het ministerie ver te zoeken is. Bovendien is saillant dat het resultaat van de juridische toetsing door LNV naadloos aansluit bij de gemeentelijke politieke doelstellingen van de laatste maanden. Door de belemmering van de bouw van een deel van het plan weg te nemen, is aan het gemeentelijke voornemen om het project gefaseerd te verwezenlijken immers volkomen tegemoetgekomen. Dat de uitkomst van de juridische toetsing van een ministerie, de beleidsdoelstellingen van een gemeente en de private belangen van een projectontwikkelaar volstrekt samenvallen, geeft te denken. Gezien het voorafgaande, kan een neutrale juridische toetsing nauwelijks hebben plaatsgevonden.

Voor de steenuilenpopulatie valt het ergste te vrezen. Er worden in de betreffende brief enkele marginale maatregelen in het vooruitzicht gesteld. Op geen enkele wijze kunnen deze echter het verloren habitat compenseren. Van de partijen in de Rhedense gemeenteraad is, mede vanwege het bovenstaande, een kritische en doortastende houding nu op zijn plaats. Met name van een partij als GroenLinks verwacht ik een aantal kritische vragen aan het college. Het vinden van een geschikt alternatief biotoop voor de steenuilen was voor deze partij immers een voorwaarde om gedoogsteun aan Nimmer Dor te verlenen.

Het is overigens nog steeds twijfelachtig of Nimmer Dor, zeker als compleet plan, er werkelijk komt. De Stichting NimmerdorNee overweegt juridische stappen en heeft daarvoor goede argumenten. De maatregelen die volgens de genoemde brief genomen moeten worden voor het handhaven van de steenuilenpopulatie zijn dusdanig beperkt, dat van een reële bescherming feitelijk geen sprake is. Daarnaast is het maar de vraag of de steenuileninventarisatie waarop LNV zich beroept volledig en actueel is. Ook zal de genoemde beleidsomslag door het ministerie moeten worden gemotiveerd.

Ten slotte werpen deze actuele ontwikkelingen een nieuw licht op mijn eerdere bijdrage over het voorstel van VVD-Kamerlid Charlie Aptroot om de procedures bij bouwplannen te vereenvoudigen. Zonder dit project te willen generaliseren, tonen de actuele ontwikkelingen inzake Nimmer Dor in ieder geval des te meer hoe broos de toepassing van de natuurwetgeving in Nederland kan zijn.

Klik op 'n afbeelding om te vergroten.

VVD heeft geen oog voor natuur

Door: Bob Bouhuijs

Natuur en landschap mogen bouw- en infrastructurele projecten niet in de weg staan. Met dit pleidooi haalde VVD-Kamerlid Charlie Aptroot afgelopen week het nieuws. Aptroot pleit voor het inkorten van procedures zodat de bouw van woningen, bedrijventerreinen en wegen vereenvoudigd wordt.

Aptroots pleidooi is in feite een herhaling van de opvatting die Elco Brinkman, de voorzitter van brancheorganisatie Bouwend Nederland, anderhalve maand terug ventileerde. Evenals Aptroot, beklemtoonde hij het belang van het voortzetten van de crisiswet die het realiseren van dit soort plannen faciliteert.

Uiteraard is het logisch dat Brinkman dit type meningen verkondigt. Het is immers heel vervelend voor zijn achterban dat natuur en landschap worden beschermd middels wet- en regelgeving. Vertragingen met betrekking tot het realiseren van bouwprojecten kosten projectontwikkelaars en aannemers handen vol geld; voor hem een aanleiding om bij politiek en media aan de bel te trekken.

In deze context is het ook niet verwonderlijk dat juist een partij als de VVD zich hard maakt voor de belangen van de grote bouwondernemingen. Deze partij heeft doorgaans een gewillig oor voor klachten van het bedrijfsleven. Wel maakt de VVD, bij monde van Aptroot, in dit geval een karikatuur van de toepassing van de wet- en regelgeving. Het idee dat de natuurwetgeving iedere vorm van bouwactiviteit in Nederland belemmert, komt niet overeen met de werkelijkheid. Evenmin liggen de uitspraken van de Raad van State altijd in het verlengde van het waarborgen van natuur en landschap.

Het wordt misschien een beetje een cliché, maar het bouwplan Nimmer Dor te Laag Soeren biedt een nadrukkelijk aanknopingspunt ter weerlegging van Aptroots standpunt. Op het eerste gezicht lijkt de vertraging van dit plan zijn zienswijze te bevestigen. De aanwezigheid van een steenuilenpopulatie heeft de verwezenlijking van dit plan immers al geruime tijd uitgesteld. Hier dient echter aan toegevoegd te worden dat de Raad van State vorig jaar instemde met de vergunningverlening voor dit project. Dat het plangebied zich in de directe nabijheid van een Natura 2000-gebied bevindt en op een steenworp afstand van het Nationale Park Veluwezoom, mocht niet baten. Ook het feit dat de Natura 2000-gebieden een externe werking bezitten, waardoor de natuur rondom deze gebieden ook beschermd moet worden, bracht de Raad niet tot een ander oordeel.

Juist het gegeven dat een steenuilenpopulatie nodig is om een bouwproject te vertragen en de andere wet- en regelgeving in de praktijk onvoldoende bescherming biedt, zou te denken moeten geven. Een plangebied kan blijkbaar grenzen aan de Ecologische Hoofd Structuur èn een Natura 2000-gebied, liggen in een Nationaal Landschap èn een groene wig èn slechts enkele honderden meters verwijderd zijn van een Nationaal Park, en dan nog maakt de beleidspraktijk het in Nederland mogelijk dat overheden en Raad van State, op zijn minst ten dele, het groene licht geven voor een grootschalig bouwproject. Het aantal voorbeelden waaruit een soortgelijke handelwijze blijkt, is overigens uit te breiden.

De beleidspraktijk omtrent Nimmer Dor laat juist zien dat een striktere naleving van de natuurwetgeving meer voor de hand ligt dan de liberalisering waar de VVD naar streeft. Het kleine beetje natuur dat Nederland nog heeft verdient het beschermd te worden.

Mountainbike

Het is af en toe een drukke bedoening op de Posbank. Vogelaars, paddenstoelenverzamelaars, wildspeurders, joggers, fietsers, automobilisten, hondenuitlaatcentrales en hondenbezitters, joggers, wandelaars, Nordic walkers, fietscrossers en mountainbikers weten allemaal de weg naar bos en hei (en de zandverstuivingen) te vinden.

Ik ook. Ik laat m’n honden vaak uit op landgoed Rosendael. Die mountainbikers zitten me niet lekker. In kleine maar soms ook in grote groepen komen ze over de paden heen jakkeren.

Vriendelijke mensen hoor. Vaak zeggen ze netjes gedag en waarschuwen ze al van verre om mij de tijd te geven de honden vast te houden maar soms wordt ik er door overvallen. Ook op de kleinste paadjes. Die hebben de crossers het liefst want daarin zitten de grootste hobbels, gaten en kronkels. Als het dan ook nog ’s nat is en er plotseling een sliert fietsers opduikt dan moeten baas en hond het vege lijf redden in de bagger naast het pad. Ik gun ieder zijn pleziertje maar hou wel een beetje rekening met elkaar , wil je?

Transfer

Vorige week bij de raadsvergadering ook weer de laatste roddels en nieuwtjes gehoord. Het loopt weer tegen de verkiezingen aan en op vragen mijnerzijds meldden enkelen dat ze niet meer terugkeren in een nieuwe Rhedense gemeenteraad.

Fractievoorzitters hebben het kennelijk zwaar. Liesbeth Schaap (SP)en Hein de Gooijer (CDA) houden het voor gezien en ik hoorde dat Piet Wubs (Gemeentebelangen) ook de pijp aan maarten geeft. De raadsleden Tom Couwenhoven (PvdA) en Jaap Boehmer (VVD) haken eveneens af.




De Gelderlander meldt nu dat Pedro Canters, fractievoorzitter van de PvdA ook niet meer terugkomt. En net (12 nov. 6:00 u) lees ik in de papieren versie van de Gelderlander dat good old Stinie Westdorp na 16 jaar ook afscheid neemt.

Daarentegen is Henri Witteveen (ChristenUnie) een zekerheidje. De ChristenUnie heeft altijd al een stabiele achterban gehad en landelijk zit de partij ook in de lift. Witteveen kan zich opmaken voor een nieuwe periode. Gewoon doorgaan Henri!
Bent u ook weer op de hoogte.

Raadsvrouwen

Op 3 maart 2010 zijn er gemeenteraadsverkiezingen. Dat was bij de Rhedense begrotingsvergadering goed te merken. De strijd om de kiezer is begonnen. De proloog werd gewonnen door de VVD. Of beter gezegd, de proloog werd gewonnen door Ronald Haverkamp, de fractievoorzitter van de VVD.

Hij had uitgevogeld dat het college van B&W een (simpel gezegd) overbodige reservering voor pensioenafdrachten in de begroting had opgenomen. Dat geld kon mooi gebruikt worden om enkele bezuinigingen te voorkomen. De voetbalverenigingen EDS in Ellecom en SCS in Lang Soeren, de gebruikers van de Voorhuizenschool in Velp, muziekschool Musica Allegra en het budget voor kunst en cultuur ontsprongen daarmee de bezuinigingsdans. De eer gaat naar Haverkamp maar de andere partijen steunden zijn actie loyaal. Prima!

Ik ben minder te spreken over de aanval van de VVD op de sociale sector. Haverkamp diende een motie in die erop gericht was om bezuinigingen in de WMO door te voeren. Bovendien kwam hij met een voorstel om het sociaal beleid onder de loep te nemen. Ik meld het hier maar even. Dan kunt u nadenken of u in maart wel of niet op de VVD wilt gaan stemmen. Het profileert de partij wel. Op zich prima. Haverkamp laat daarmee zien waar de VVD voor staat. Zijn voorstellen haalden de eindstreep overigens niet.

Haverkamp kreeg voor zijn anti-bezuinigingsactie van de raadsvrouwen een geitenwollen sok, gevuld met chocolademunten. Daar zit nog een verhaal aan vast. De vrouwenclub startte enkele maanden terug de campagne “Meer vrouwen in de raad”. Ik vond de actie een oubollig PvdA-stokpaardje en noemde het “Geitenwollensokkenpolitiek”. Kennelijk raakte ik een gevoelige snaar want de dames sprongen erop als een bok op de haverkist. Inmiddels verschijnt de geitenwollen sok regelmatig ten tonele als de vrouwen iets te melden hebben. Een geuzensymbool. Heb ik op mijn manier aan deze emancipatiegolf bijgedragen. Eigenlijk ook een complimentje voor mij. Dank daarvoor dames.

De samenwerkende raadsvrouwen doen het overigens goed. Zij hebben van de provincie gedaan gekregen dat het fietspad langs de weg tussen Velp en Rheden ( N785) verlicht gaat worden. Vorige week vertelde Geertje van der Burg namens de raadsdames trots dat de provincie ook nog eens de kosten voor aanleg en onderhoud van die verlichting voor haar rekening neemt. Dat scheelt de gemeente alvast 100.000 euro voor de aanleg.

Dat geld werd overigens snel door de PvdA ingepikt. De PvdA wilde een uitgave van 100.000 euro die bestemd was om de komst van het zwembad in Velp voor te bereiden schrappen. Dat zwembad wordt geschat op 8 miljoen euro en dat geld is er nog niet. Volgens PvdA-fractievoorzitter Canters zijn voorbereidingen dan ook pas nodig als zeker is dat het geld er wel komt. Wethouder Elsenaar zag dat voorstel echter niet zitten. Hij vreesde nog langer uitstel als er geen voorbereidingen konden worden getroffen. Canters stelde daarom voor om dan maar het fietspadgeld van de raadsvrouwen als voorbereidingskrediet te gebruiken. Daar konden de anderen zich in vinden. De vrouwen hebben dus niet alleen gezorgd voor de fietspadverlichting maar ze hebben ook hun bijdrage aan het zwembad geleverd.

Tijd om eens na te denken over een vrouwenpartij. Ik weet al ’n naam.
En ik sponsor de sok.

Burgerjaarverslag

Door: Adriaan Dolk

De commissaris van de koningin schreef een brief aan een inwoner van de gemeente Rheden als antwoord op de twijfels die deze inwoner bij hem had geuit over het functioneren van de burgemeester.

De burgemeester, door de CvdK in kennis gesteld van deze aantijgingen, had schriftelijk gereageerd en de commissaris informeert de inwoner van Rheden door de brief, die hij van de burgemeester ontving, samen te vatten.

Onder meer schrijft de CvdK in zijn samenvatting: “Over de wijze waarop de burgemeester omgaat met de burgers wordt verslag gedaan in het Burgerjaarverslag.” Je mag aannemen dat dit ook de strekking is van hetgeen de burgemeester in haar brief ter verdediging aanvoert.

Een burgemeester is volgens de gemeentewet verantwoordelijk voor het Burgerjaarverslag. Er wordt kritiek geuit op het functioneren van de burgemeester en deze verwijst dan naar een verslag, waar zijzelf de verantwoordelijkheid voor draagt en waaruit dan zou moeten blijken dat de kritiek op haar functioneren ongegrond is.

Denkt iemand dat er een ooit een burgerjaarverslag zal verschijnen waarin naar voren komt dat de burgemeester onvoldoende functioneert?

Een columnist van de Regiobode gaf enige tijd geleden al het antwoord door de inhoud van het burgerjaarverslag van de gemeente Rheden te beschrijven als: ”een hoeveelheid bijeengeharkte zelfingenomenheid”.

De prijwinnende slagzin “Wij van Wc-eend, adviseren Wc-eend” is hier naadloos van toepassing

Adriaan Dolk, Dieren

PS Kan iemand mij vertellen waarom de reactie van de burgemeester moet worden samengevat en de onverkorte reactie niet als bijlage bij de brief van CvdK kan worden gevoegd?

Uitslag enquête: Herbenoeming Burgemeester?

119 keer is er gestemd over de vraag of burgemeester Van Wingerden mag blijven. Ik weet ook wel dat zo’n enquête rammelt maar het geeft toch een indruk. De bezoekers die de moeite namen om hun stem uit te brengen dank ik daarvoor.

Klik op de afbeelding om te vergroten

Uit de uitslag is in ieder geval af te leiden dat er een behoorlijk groep mensen tegen een herbenoeming van de burgemeester is. Als je dat afzet tegen de voorstemmers dan is die groep groter dan ik vooraf verwachtte. Ik dacht vooraf aan zo’n 20%-30% tegenstemmers maar kennelijk is er behoorlijk wat onvrede over (het functioneren van) de burgemeester. De burgemeester is de voorzitter van het college van Burgemeester en Wethouders en van de gemeenteraad. Misnoegen in het algemeen, over het functioneren van het gemeentebestuur, heeft bij enkele stemmers wellicht ook een rol gespeeld.

Volgens de planning benoemt de raad op 24 november een vertrouwenscommissie.
We gaan zien hoe het verder loopt.

Referendum

Door: Joop Zijlstra

Op de site ‘politiekrheden.nl’ staat de enquête-uitslag over herbenoeming van burgemeester P. van Wingerden-Boers. Van ruim honderd personen zegt zo’n 55% neen en 40% ja.

Men kon via de pc een stem uitbrengen. Als je in de gemeente woont en geen pc hebt lukt dat dus niet. Maar ben je geen inwoner van de gemeente en heb je wel een pc dan kun je wel stemmen. De waarde van de uitslag is dan twijfelachtig.

De vraag is of gemeentelijke enquêtes waarmee de tevredenheid van de inwoners van de gemeente worden gepeild methodisch wel deugen en dus wél een betrouwbare uitslag geven. (Niemand heeft mij daarover ooit wat gevraagd, maar dat kan toeval zijn.) De peilingen over het project Hart van Dieren indachtig heb ik een flinke portie achterdocht over deze “tevredenheidpeilingen”. Zo niet de burgemeester, zij geeft hoog op over de gepeilde tevredenheid van haar onderdanen.

De uitslagen van beide enquêtes lijken mij beide aanvechtbaar, maar geven wel een verbluffend ander resultaat. Enerzijds het duidelijke oordeel nee over de voortzetting van de ambtstermijn, anderzijds het burgerjaarverslag en de beweerde ‘tevredenheid’.

Een referendum waarbij alle stemgerechtigden zich kunnen uitspreken zou uitkomst bieden. De uitslag ervan zou de nieuwe gemeenteraad helpen bij een oordeel over de aanbeveling. Het referendum kan gehouden worden in maart a.s. gelijktijdig met de verkiezing van de nieuwe gemeenteraad.

Verkiezing en referendum samen luiden dan hopelijk ook een periode in, waarin de gemeentebestuurders luisteren naar wat er leeft onder de inwoners en eerlijk zeggen waar het om gaat, zonder opsmuk en zonder dubbele bodem. De burgers hebben er recht op te weten waar hun bestuurders voor staan, zodat zij kunnen beoordelen aan wie ze met hun stem hun vertrouwen geven.

Concluderend:
1. Organiseer een referendum over herbenoeming van de burgemeester.
2. Draag de formulering van een aanbeveling op aan de gemeenteraad in nieuwe samenstelling.

Joop Zijlstra, Ellecom.

Brief aan de burgemeester

Door: Joop Zijlstra

Brief aan de burgemeester van de gemeente Rheden,
Allerzielen 2009 (2 nov 2009)

Geachte mevrouw,

Op 27 oktober 2009 heb ik in een brief aan de heer W. Pieper, oud-wethouder, een indringende vraag gesteld over wat ik dacht dat slechts een kletspraatje was.
Ik schreef hem als volgt: ‘Het was in het najaar van 2006, toen U goed en wel wethouder was. Ik hoorde in de wandelgangen van het gemeentehuis dat er “gelekt” zou zijn uit een rapport van het GITP. Gegevens over u zoemden tenminste rond.’
Ik heb de heer Pieper gevraagd: ‘was dat zo maar kletspraat? Zo ja, mijn verontschuldiging dat ik het onderwerp aanroer. Zo nee, dan zal ik de voorzitter van het college van B.& W. erop bevragen.’

De heer Pieper heeft mij bevestigd dat gegevens over hem uit het GITP-rapport zijn bekend gemaakt in een fractievergadering van de PvdA in de tweede week van december 2006.
Dit gebeurde ondanks de afspraak in het toenmalige College van B.& W. dat gegevens over hem vertrouwelijk zouden worden behandeld. De heer J. Kock, lid van het toenmalige College van B.& W., zou desondanks de gegevens aan de PvdA-fractieleden hebben medegedeeld.

In het vervolg daarop stel ik u graag enkele vragen.
Ik ga er daarbij vanuit dat u de gegevens van het GITP-rapport wel kende, maar niet betrokken was bij het uitlekken ervan.
Ik ga er ook vanuit dat de gang van zaken als beschreven aan u bekend was. Het is immers onwaarschijnlijk dat, waar heel het gemeentehuis over het gebeurde sprak, u van niets wist.

Mijn vragen aan u zijn de volgende.
1. Was het u bekend dat de heer J. Kock in een vergadering van de PvdA-fractie heeft gesproken over gegevens betreffende de heer Pieper uit een vertrouwelijk GITP-rapport?
2. Beschouwde u een en ander als een ernstige schending van de afspraak over vertrouwelijkheid in het College van B.& W. daarover?
3. Zo ja, hebt u als voorzitter van het College van B.& W. de heer Kock aangesproken op zijn optreden en zijn schenden van de vertrouwelijkheid?
4. Welke maatregelen hebt u richting de heer Kock verder genomen naar aanleiding daarvan?
5. Hebt u met de heer Pieper over de zaak die hij beschrijft contact gehad en, zo ja, hebt u hem uw verontschuldigingen aangeboden voor dit optreden van een lid van het College van B&W?

Ik verwacht uw antwoord op mijn bovenstaande vragen, kan het zijn met enige spoed.

Met verschuldigde hoogachting,

J. Zijlstra

Vrouwen voor het zwembad

De vrouwenclub van de raad startte enkele maanden terug de campagne “Meer vrouwen in de raad”. Ik vond het een oubollig PvdA-stokpaardje en noemde het “Geitenwollensokkenpolitiek”. Kennelijk raakte ik een gevoelige snaar want de dames sprongen erop als een bok op de haverkist.

Inmiddels verschijnt de geitenwollen sok regelmatig ten tonele als de vrouwen iets te melden hebben. Dank voor het compliment dames. Heb ik toch nog mijn bijdrage aan deze emancipatiegolf geleverd.

Zo ook afgelopen dinsdag. VVD-er Ronald Haverkamp kreeg van de dames een
geitenwollen sok gevuld met chocolademunten. Hij had uitgedokterd dat het college teveel geld voor verhoging van pensioenafdrachten aan het ABP (Algemeen Burgerlijk pensioenfonds) opzij wil zetten. Dat geld is volgens Haverkamp niet (meer) nodig en kan gebruikt worden om een aantal bezuinigingen ongedaan te maken. De voltallige raad was het met hem eens. Voorlopig ontspringen de voetbalverenigingen EDS en SCS, Musica Allegra, de Voorthuizenschool en het budget voor kunst en cultuur de dans. Een mooi succes voor de VVD.

De pensioenfondsen hebben hun dekkingsgraad in de loop van het jaar weer opgekrikt. Haverkamp gaat er daarom vanuit dat een aankondigde tijdelijke verhoging van de pensioenpremies niet doorgaat. Er zit echter wel een addertje onder het gras. In december besluit het ABP of de pensioenpremies al dan niet verhoogd worden. En we weten allemaal wat er gebeurt met tijdelijke verhogingen. Die tijdelijkheid is meestal erg hardnekkig. Het kwartje van Kok is daarvan het meest bekende voorbeeld.
Ik hoop dat Haverkamp gelijk krijgt. De bezuinigingsslachtoffers zijn voorlopig gered en kunnen tevreden zijn. Maar misschien volgend jaar al kunnen ze weer aan de bak.

Terug naar de raadsvrouwen. Zij hebben een groot compliment verdiend. Ze hebben van de provincie gedaan gekregen dat het fietspad langs de weg tussen Velp en Rheden (de N785) verlicht gaat worden. Dinsdag vertelde Geertje van der Burg namens de raadsdames trots dat de provincie ook nog eens de kosten voor haar rekening neemt. Prachtig resultaat dames!.

De 100.000 euro besparing die de vrouwenclub met deze actie bereikte werd overigens snel door de PvdA ingepikt. De PvdA wilde een uitgave van 100.000 euro die bestemd was om de komst van het zwembad in Velp voor te bereiden schrappen. Dat zwembad wordt geschat op 8 miljoen euro en dat geld is er nog niet. Volgens PvdA-fractievoorzitter Canters zijn voorbereidingen dan ook pas nodig als zeker is dat dat geld er wel komt. De raad en het college gingen niet in zijn redenering mee. Zij vreesden nog langer uitstel als er geen voorbereidingen konden worden getroffen. Canters vond een uitweg. Hij stelde voor dan maar het fietspadgeld dat de raadsvrouwen hadden verdiend aan die voorbereidingen te besteden. Daar konden de anderen zich in vinden. De vrouwen hebben dus niet alleen gezorgd voor de fietspadverlichting maar ze hebben het zwembad voorlopig ook uit de prullenbak gered.

Tijd om eens na te denken over een damespartij.Ik weet al ’n naam.

Overigens... Canters kon wel eens gelijk krijgen. Dat zwembad ligt er nog lang niet. Ik vraag me af waar de gemeente die 8 miljoen vandaan wil halen. De schatkist raakt leger en leger en van het rijk is ook steeds minder te verwachten. Ik betwijfel zeer of dat geld er over vier jaar, wanneer het bad gebouwd moet worden, wel is.

Crossmedia

Sinds deze week verschijnen mijn pennevruchten ook in het Streekjournaal. De eerste kritiek is ook binnen. Ieder interpreteert teksten naar eigen bevind. Zo gaat dat. Tja, ik kan het nu eenmaal niet iedereen naar de zin maken. Da’s trouwens ook niet de bedoeling. Juist niet! Het houdt de discussie levend en het geeft een handvat aan diegenen die zich aangesproken voelen. Met het gewraakte woord of zinsnede als uitgangspunt.

Thuis krijg ik ook kritiek. Niet zozeer op de inhoud als wel op het fotootje dat bij de column staat afgebeeld. Ik kijk te nors. Kan dat niet wat vrolijker? Ik zal ‘ns kijken.

In de column draag ik net als op de blog mijn visie op het politieke gedoe uit. Mijn kijk op politici en de personen die op het politieke toneel een rol spelen. Er is veel schone schijn, veel acteerspel. Dat vind ik niet erg. Het hoort er bij en ik zie het als onderdeel van mijn hobby om af en toe door die schijnwerkelijkheid heen te prikken. En ik heb zo m’n allergieën.

Ik kan er niet tegen als burgers buitenspel worden gezet, als mensen worden uitgenodigd mee te denken en mee te praten terwijl van tevoren de uitkomst al vast staat. Dat hoeft niet te betekenen dat bestuurders en politici altijd moeten doen wat de burger wil. Een politicus dient een mening te hebben en daarvoor te staan, leiderschap te tonen en niet met alle winden meewaaien. Maar zinloze inspraak is geen inspraak. Erger nog, dat is het tegendeel van inspraak en de effecten zijn navenant. Mensen raken gefrustreerd als ze niet serieus worden genomen. Ik heb ze zien afhaken, zich letterlijk walgend zien afkeren van de politiek en de overheid. Mensen met uitzonderlijke kwaliteiten die merkten dat hun welgemeende betrokkenheid voor bestuurders er alleen maar toe doet als dat in hun straatje past.

Ik kan ook niet tegen bestuurders en politici die wegduiken. Geen verantwoordelijkheid nemen voor beslissingen die verkeerd uitpakken of processen die door hen gecontroleerd (zouden moeten) worden maar uit de hand lopen. De gebeurtenissen in het project Hart van Dieren hoef ik hier niet allemaal opnieuw naar boven te halen maar ik blijf erbij dat toen slechts één persoon, Jan Bart Wilschut, zijn politieke verantwoordelijkheid heeft genomen, de enige die consequenties trok uit het Dierense drama. De anderen, de duikboten, zitten nog steeds fris en vrolijk op hun stoel. (een germanisme ik weet ‘t) . Ik hoop daar nog wat aan te kunnen doen.

Ook het slag politici die heel eerlijk kijken maar binnen de kortste keren hun verkiezingsbeloften achter zich laten kunnen op mijn belangstelling trekken. Net zo goed als die andere categorie: de dumbo’s van het politieke circus. Helaas brengen die soms ook schade toe.

Waar het mij om gaat is dat bestuurders en politici weten dat er op ze gelet wordt. Dat die ivoren toren stukje bij beetje afbrokkelt. Er is hoop. Er zijn mensen in de politiek uit overtuiging, die geloven in wat ze doen. Die waardeer ik. Als die ook nog eens werken aan het dichten van die beroemde kloof, de afstand tussen burger en politiek, dan krijgen ze van mij het predicaat “witte raaf”. En dan hoef ik het politiek helemaal niet met ze eens te zijn. Net zo goed als u het niet met mij eens hoeft te zijn. Daar is de democratie immers voor.

En laten we wel zijn. Niemand is perfect. Af en toe doet een partij of een politicus in mijn ogen ook iets goeds. Moeten we ook erkennen. We leven gelukkig in een redelijk vrij, redelijk welvarend en redelijk democratisch land waar je (bijna) alles kunt zeggen. Niet perfect, maar toch. Dat kan niet iedereen op aarde zeggen. Daar moeten we ons blijvend bewust van zijn. Laten we zuiniog op dat democratische huis zijn en waar mogelijk verder proberen uit te bouwen. Daar valt nog van alles aan te verbeteren.

Zo zie je maar weer. Ik wilde het nog wel hebben over crossmedia. Niet alleen de krant en de column maar de radio zou er ook nog in voorkomen. Maar soms (nou? soms?) komt er van mijn voornemens ook niks terecht. Dan gaat het verhaal met mij op de loop.

Tja, waar het hart vol van is..

Een andere keer dan maar.

Ik groet u!