Door: Joop Zijlstra
Aan de leden van de gemeenteraad van Rheden.
In het Streekjournaal staat tekst van ´Theo´: ‘Een langere tunnelbak met daaroverheen de oversteek tussen de Spoorstraat en de Wilhelminaweg kost 3,8 miljoen extra. De gemeente wil daar 1,8 miljoen aan bijdragen.’
Gemeenteraadsleden, let op uw zaak, let op ons aller zaak.
Als u afziet van de niet noodzakelijk verlegging van de N348, ten bate van Hof te Dieren, is het geld voor een langere tunnelbak direct beschikbaar.
U zou toch 1,8 miljoen euro´s willen bijdragen? Dat is dan een subsidie voor de stichting Twickel, een subsidie met een omweg. Ga het maar na!
Dat geld kan ook beschikbaar komen voor andere wensen, voor de gewone mensen, voor een zwembad bijvoorbeeld. Voorbeelden te over.
Geef uw mening!
Stuur uw brieven, foto's, afbeeldingen, filmpjes of cartoons naar theo.kooijmans@gmail.com
Maak het niet te bont. De redactie behoudt zich het recht voor om inzendingen zonder opgaaf van redenen te weigeren.
Stuur uw brieven, foto's, afbeeldingen, filmpjes of cartoons naar theo.kooijmans@gmail.com
Maak het niet te bont. De redactie behoudt zich het recht voor om inzendingen zonder opgaaf van redenen te weigeren.
zondag 16 oktober 2011
zaterdag 15 oktober 2011
'Harde' voorwaarde? Nee, meer zelf gebakken, zacht!
Door: Joop Zijlstra
Aan de leden van de Commissie M.I.E. van Provinciale Staten van Gelderland.
In de bijlage zenden wij u een kort verslag van ons onderzoek naar het ontstaan van de ‘harde voorwaarde’ van het Ministerie van Landbouw in plan ‘Traverse Dieren’. Het bevat de gegevens en een nawoord.
Ze spreken voor zich. Is de uitkomst nul? Is alle moeite vergeefs geweest? Oordeelt u zelf.
Het is destijds gegaan zoals het is gegaan. De bestuurders van de gemeente Rheden hebben in dat verleden gedaan wat ze meenden te moeten doen. Uw oud-gedeputeerde De Bont was een van hen.
Wat toen gebeurde leek goed in hun ogen. Het resultaat van hun werken was een gezamenlijke afspraak, die zij hebben laten bevestigen door het Ministerie van Landbouw als ‘harde voorwaarde’ van die kant.
Aan de leden van de Commissie M.I.E. van Provinciale Staten van Gelderland.
In de bijlage zenden wij u een kort verslag van ons onderzoek naar het ontstaan van de ‘harde voorwaarde’ van het Ministerie van Landbouw in plan ‘Traverse Dieren’. Het bevat de gegevens en een nawoord.
Ze spreken voor zich. Is de uitkomst nul? Is alle moeite vergeefs geweest? Oordeelt u zelf.
Het is destijds gegaan zoals het is gegaan. De bestuurders van de gemeente Rheden hebben in dat verleden gedaan wat ze meenden te moeten doen. Uw oud-gedeputeerde De Bont was een van hen.
Wat toen gebeurde leek goed in hun ogen. Het resultaat van hun werken was een gezamenlijke afspraak, die zij hebben laten bevestigen door het Ministerie van Landbouw als ‘harde voorwaarde’ van die kant.
DE ‘HARDE VOORWAARDE’ VAN VERLEGGING VAN DE N348 IN PLAN ‘TRAVERSE DIEREN’.
Door: Joop Zijlstra
Op 17 maart 2010 spreekt gedeputeerde mevr. M. van Haren in de Commissie MEZ van Provinciale Staten over een ‘harde voorwaarde’ in de subsidiebeschikking van het Rijk. Die voorwaarde betreft de verlegging van de N348 naar het spoor ter hoogte van ‘Hof te Dieren’.
Het Comité kondigt bij monde van zijn secretaris aan te zullen nagaan of genoemde voorwaarde in dit speciale opzicht bestaat en hoe deze voorwaarde in de subsidiebeschikking terecht kwam.
* In de periode 31 mei tot 9 november 2010 verzendt Het Comité een vijftal uitgebreide brieven met bijbehorende bijlagen aan het Ministerie van VROM, coördinerend Ministerie bij plan ‘Hart van Dieren’ en plan ‘Traverse Dieren. Wij ontvangen een reactie op al die brieven met, als bijlage bij de tweede brief, een kilo aan archiefmateriaal. Gegevens waar wij naar zochten zijn er echter niet bij. Op 21 september vindt een hoorzitting plaats op het Ministerie. In het verslag ervan staat vermeld dat van de kant van VROM geen harde voorwaarde is gesteld.
Op 17 maart 2010 spreekt gedeputeerde mevr. M. van Haren in de Commissie MEZ van Provinciale Staten over een ‘harde voorwaarde’ in de subsidiebeschikking van het Rijk. Die voorwaarde betreft de verlegging van de N348 naar het spoor ter hoogte van ‘Hof te Dieren’.
Het Comité kondigt bij monde van zijn secretaris aan te zullen nagaan of genoemde voorwaarde in dit speciale opzicht bestaat en hoe deze voorwaarde in de subsidiebeschikking terecht kwam.
* In de periode 31 mei tot 9 november 2010 verzendt Het Comité een vijftal uitgebreide brieven met bijbehorende bijlagen aan het Ministerie van VROM, coördinerend Ministerie bij plan ‘Hart van Dieren’ en plan ‘Traverse Dieren. Wij ontvangen een reactie op al die brieven met, als bijlage bij de tweede brief, een kilo aan archiefmateriaal. Gegevens waar wij naar zochten zijn er echter niet bij. Op 21 september vindt een hoorzitting plaats op het Ministerie. In het verslag ervan staat vermeld dat van de kant van VROM geen harde voorwaarde is gesteld.
vrijdag 14 oktober 2011
Doorsteek
Voor de provincie is Dieren een hindernis voor het doorgaande verkeer die zo snel mogelijk genomen moet worden. Voor de inwoners van Dieren is juist de Burg. De Bruinstraat (N348) de barrière. Een muur die Dieren in tweeën deelt.
Gedeputeerde Conny Bieze (VVD) is de opvolger van Marijke van Haaren (CDA). Dat kan per definitie geen verslechtering zijn maar dat wil nog niet zeggen dat het een verbetering is. Dat bewijst haar keuze voor variant 3-kort. Die voorziet in een korte tunnelbak waardoor de directe oversteek over de Burg. De Bruinstraat van de Spoorstraat in Dieren-Zuid naar de Wilhelminastraat aan de noordzijde wegvalt. Een verscherping van de tweedeling van Dieren.
Gedeputeerde Conny Bieze (VVD) is de opvolger van Marijke van Haaren (CDA). Dat kan per definitie geen verslechtering zijn maar dat wil nog niet zeggen dat het een verbetering is. Dat bewijst haar keuze voor variant 3-kort. Die voorziet in een korte tunnelbak waardoor de directe oversteek over de Burg. De Bruinstraat van de Spoorstraat in Dieren-Zuid naar de Wilhelminastraat aan de noordzijde wegvalt. Een verscherping van de tweedeling van Dieren.
woensdag 12 oktober 2011
Wet Basisnet Spoor: rafelig en ondoordacht
67.000 aanwonenden zien wet met angst tegemoet
Als de Tweede Kamer zich dezer dagen over het wetsontwerp Basisnet Spoor buigt, kan zij een goot aantal manco’s tegemoet zien. Basisnet Spoor beperkt het vervoer van gevaarlijke stoffen over daarvoor geselecteerde en veilig verklaarde sporen. Een veilig idee. Maar hoe veilig zijn die veilig verklaarde sporen? Belangenorganisatie RONA deed onderzoek en komt tot de volgende conclusie.
Het ontwerp, waar al lang over gesteggeld is, komt rafelig en ondoordacht over. Zo ontbreekt samenhang met de besluitvorming omtrent de goederentreinen van Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) en Basisnet.
dinsdag 11 oktober 2011
Opheffen euro kost geld?
Door: Tom Couwenhoven
Dag Theo,Goed om je lezers wat vragen voor te leggen in het Streekjournaal van 19 augustus 2011. Maar ik zou ze ook voorleggen waarmee Europa begonnen is en wat de gevolgen zijn van de verschillende keuzes die je ze voorlegt.
Na eeuwen oorlog voeren leek het de West Europese landen verstandig om een verbond te sluiten. Eerst maar eens op economische grondslag. Zo ontstond in 1951 de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal, vervolgens hebben België, Luxemburg, Nederland , Duitsland, Frankrijk en Italië dat in 1957 uitgebreid tot de Europese Economische Gemeenschap; in 1967 deze landen plus 6 nieuwe leden de Europese Gemeenschap opgericht, omdat de economie niet meer de enige basis van de samenwerking was en in 1992 0ntstond de Europese Unie met 27 leden en vrij verkeer van goederen en diensten. In 2001 kregen we één munt, de euro. Behalve vrede in Europa heeft de samenwerking Nederland veel extra welvaart gebracht, iets tussen de € 25 miljard en € 35 miljard per jaar. Ik weet niet of we dat hele bedrag kwijtraken als de EU verdwijnt, maar dat we er flink op achteruitgaan lijkt me zeker. We kreunen nu al over een bezuiniging van € 18 miljard in 5 jaar, maar we hebben het dan over over minstens 5 maal € 25 miljard of € 125 miljard in 5 jaar, zeven maal zoveel. Daarbij vergeleken is het bedrag dat Nederland kwijt is als Griekenland op de fles gaat, € 10 miljard, peanuts. Dat is namelijk onze bijdrage aan het steunfonds.
Dag Theo,Goed om je lezers wat vragen voor te leggen in het Streekjournaal van 19 augustus 2011. Maar ik zou ze ook voorleggen waarmee Europa begonnen is en wat de gevolgen zijn van de verschillende keuzes die je ze voorlegt.
Na eeuwen oorlog voeren leek het de West Europese landen verstandig om een verbond te sluiten. Eerst maar eens op economische grondslag. Zo ontstond in 1951 de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal, vervolgens hebben België, Luxemburg, Nederland , Duitsland, Frankrijk en Italië dat in 1957 uitgebreid tot de Europese Economische Gemeenschap; in 1967 deze landen plus 6 nieuwe leden de Europese Gemeenschap opgericht, omdat de economie niet meer de enige basis van de samenwerking was en in 1992 0ntstond de Europese Unie met 27 leden en vrij verkeer van goederen en diensten. In 2001 kregen we één munt, de euro. Behalve vrede in Europa heeft de samenwerking Nederland veel extra welvaart gebracht, iets tussen de € 25 miljard en € 35 miljard per jaar. Ik weet niet of we dat hele bedrag kwijtraken als de EU verdwijnt, maar dat we er flink op achteruitgaan lijkt me zeker. We kreunen nu al over een bezuiniging van € 18 miljard in 5 jaar, maar we hebben het dan over over minstens 5 maal € 25 miljard of € 125 miljard in 5 jaar, zeven maal zoveel. Daarbij vergeleken is het bedrag dat Nederland kwijt is als Griekenland op de fles gaat, € 10 miljard, peanuts. Dat is namelijk onze bijdrage aan het steunfonds.
zondag 9 oktober 2011
Handtekeningen Zwembad Rheden krijgen speciale plek
Actiecomite Behoud Zwembad Rheden is blij met het feit dat de plannen van het Rhedense College van B&W om Zwembad Rheden te sluiten van tafel zijn. Het actiecomité dankt iedereen voor de steun in de afgelopen tijd in de strijd tegen de sluitingsplannen en constateert dat het nu tijd is om vooruit te kijken naar een mooie toekomst die het openluchtbad verdient. In die toekomst zullen de handtekeningen en petities die door duizenden sympathisanten werden getekend een speciale plek krijgen. Als blijvend symbool voor al die mensen die jaarlijks van Zwembad Rheden genieten.
zaterdag 8 oktober 2011
Advertentie: Gemeente wil mogelijkheid lange tunnelbak openhouden
Door: Joop Zijlstra
In de gemeentelijke advertentie met deze kop (in de Regiobode) treurt wethouder König over de korte tunnelbak in Dieren. ‘Wil hij de barricaden op voor de lange tunnelbak?’ is de vraag in de advertentie. ‘De gemeente wil koste wat het kost de mogelijkheid voor de lange tunnelbak openhouden’, zegt König. (‘Koste wat het kost’, en Dieren gered? JZ.)
Even verder zegt hij: ‘De korte tunnelbak is wat mij betreft ‘second best‘ en dus vele malen beter dan de situatie zoals die nu is’. Met die uitspraak steunt de wethouder in feite de korte tunnelbak. Hij maakt daarmee de weg vrij voor een-korte-tunnelbak-als-het-niet-anders-kan. De wethouder legt de rode loper uit voor het plan van GS. Of begrijpt hij dat niet?
Bij het gesprek op 27 september van B.& W. met GS, in het Jachtslot op de Hoge Veluwe, zal het wel gezegd zijn. ´Er is geld tekort.’
In de gemeentelijke advertentie met deze kop (in de Regiobode) treurt wethouder König over de korte tunnelbak in Dieren. ‘Wil hij de barricaden op voor de lange tunnelbak?’ is de vraag in de advertentie. ‘De gemeente wil koste wat het kost de mogelijkheid voor de lange tunnelbak openhouden’, zegt König. (‘Koste wat het kost’, en Dieren gered? JZ.)
Even verder zegt hij: ‘De korte tunnelbak is wat mij betreft ‘second best‘ en dus vele malen beter dan de situatie zoals die nu is’. Met die uitspraak steunt de wethouder in feite de korte tunnelbak. Hij maakt daarmee de weg vrij voor een-korte-tunnelbak-als-het-niet-anders-kan. De wethouder legt de rode loper uit voor het plan van GS. Of begrijpt hij dat niet?
Bij het gesprek op 27 september van B.& W. met GS, in het Jachtslot op de Hoge Veluwe, zal het wel gezegd zijn. ´Er is geld tekort.’
vrijdag 7 oktober 2011
Verarmde adel
Afgelopen zomer was Doesburg in rep en roer. De Action komt! De winkelketen had daarvoor het oog laten vallen op de exercitieloods aan de Barend Ubbinkweg. Maar dat gaat zomaar niet. De Winkel van Sinkel moet en zal in de binnenstad komen. Alsof die zich laat dwingen. De lokale politieke gladiatoren mekkerden er eindeloos over door.
Ze hadden beter op de portemonnee kunnen letten. Voor de tweede keer binnen korte tijd kreeg Doesburg een financiële domper te verwerken. Eerder dit jaar zorgde falende controle voor een tekort van 2,1 miljoen op het project Noordelijk Molenveld. Nu zorgt falende controle ervoor dat Doesburg de komende jaren 1,4 miljoen euro minder in de stadsbuidel heeft dan gedacht. Even een vervroegde aflossing over het hoofd gezien. Het bestuur doet er luchtig over. Kwestie van details jôh, maak je niet druk! Wethouder Huizingh durft het zelfs, na die twee bokken, over een ‘degelijke financiële huishouding’ te hebben. Dankzij dit rekenfoutje moet er wel extra worden bezuinigd. Keuzes maken heet dat.
Ze hadden beter op de portemonnee kunnen letten. Voor de tweede keer binnen korte tijd kreeg Doesburg een financiële domper te verwerken. Eerder dit jaar zorgde falende controle voor een tekort van 2,1 miljoen op het project Noordelijk Molenveld. Nu zorgt falende controle ervoor dat Doesburg de komende jaren 1,4 miljoen euro minder in de stadsbuidel heeft dan gedacht. Even een vervroegde aflossing over het hoofd gezien. Het bestuur doet er luchtig over. Kwestie van details jôh, maak je niet druk! Wethouder Huizingh durft het zelfs, na die twee bokken, over een ‘degelijke financiële huishouding’ te hebben. Dankzij dit rekenfoutje moet er wel extra worden bezuinigd. Keuzes maken heet dat.
donderdag 6 oktober 2011
Het Apeldoorns Kanaal
![]() |
| Schutten van MS Abarca |
De stichting ‘Apeldoorns Kanaal’ ziet goede kansen voor een bevaarbaar kanaal en ijvert ervoor het zover te krijgen. Bestuurslid Jan Jansen, oud-wethouder, ziet bij de sluis in Dieren ‘een prachtige plek voor een jachthaven of passantenhaven’. Hij en zijn kompaan Rick Scholten van de stichting ontvingen er onlangs deelnemers aan het congres in Groningen van de World Canals Conference, WCC. (Zie de Regiobode van 28 september 2011.)
Gemeenten aan het Apeldoorns Kanaal, inclusief de gemeente Rheden, buigen zich trouwens ook van tijd tot tijd over de mogelijkheden van het kanaal.
Het bevaren ervan is een aantrekkelijke gedachte. Wie daarvan een beeld wil zien, van hoe het kan zijn, moet maar eens ‘googelen’ naar ‘Turfroute.nl’. Die route loopt van Nes bij Akkrum naar Hijkersmilde (Dr) langs Oosterwolde. Vanaf dat laatste dorp loopt een aftakking, de Tjonger, naar het westen. Tenslotte eindigt die in Kuinre, vroeger een havenstadje aan de Zuiderzee. Op de site ‘Turfroute.nl’ zijn een paar aardige filmpjes van de route te zien.
maandag 3 oktober 2011
zondag 2 oktober 2011
Kluiskamp zet toekomst BouwBurg op het spel
De Stichting Kluiskamp in Velp organiseerde enkele tientallen jaren tijdens de zomervakanties de jaarlijkse huttenbouw-week voor de Velpse schooljeugd. Na een intern conclict heeft een groep vrijwilligers zich afgescheiden in de Stichting Bouwburg. BouwBurg organiseerde dit jaar voor het eerst het huttenbouwdorp. Daarmee vestigde BouwBurg twee nieuwe records. Met ruim 570 deelnemende kinderen was dit het grootste kamp van de afgelopen 10 jaar. Daarnaast draaide het kamp op 80 vrijwilligers, ook een record.
Intussen duurt conflict tussen Kluiskamp en Bouwburg voort. Kluiskamp heeft een rechtszaak aangespannen tegen Bouwburg.
De Stichting Bouwburg meldt zich met onderstaand persbericht over deze kwestie.
Kluiskamp zet toekomst BouwBurg op het spel
Een dreigende rechtszaak tussen stichting Kluiskamp en Stichting BouwBurg betekent een mogelijk einde voor de veelbezochte huttenbouwdorpen in het Gelderse Velp. Hoewel Stichting BouwBurg zich over de onderlinge problemen tot nu toe terughoudend heeft opgesteld, forceert een buitenproportionele schadeclaim van ruim € 5.000 vanuit Stichting Kluiskamp de stichting BouwBurg tot openheid over de kwestie.
Intussen duurt conflict tussen Kluiskamp en Bouwburg voort. Kluiskamp heeft een rechtszaak aangespannen tegen Bouwburg.
De Stichting Bouwburg meldt zich met onderstaand persbericht over deze kwestie.
Kluiskamp zet toekomst BouwBurg op het spel
Een dreigende rechtszaak tussen stichting Kluiskamp en Stichting BouwBurg betekent een mogelijk einde voor de veelbezochte huttenbouwdorpen in het Gelderse Velp. Hoewel Stichting BouwBurg zich over de onderlinge problemen tot nu toe terughoudend heeft opgesteld, forceert een buitenproportionele schadeclaim van ruim € 5.000 vanuit Stichting Kluiskamp de stichting BouwBurg tot openheid over de kwestie.
vrijdag 30 september 2011
Eurowinter
Als ik de politici mag geloven dan heeft de euro ons veel goeds gebracht. Exportland Nederland heeft volgens hen duizenden miljarden aan die euro verdiend. Vreemd dat ik daar zo weinig van gemerkt heb. Integendeel! Bij de invoering van de gezamenlijke munt werden we direct al getild. We kregen zo’n 10% te weinig voor onze gulden. Dat kwam politiek gezien beter uit. Achteraf werd dat zelfs toegegeven. De handel en de horeca deden er bij de overgang nog een schepje bovenop. Daarvoor in ruil hoefde ik niet meer langs het grenswisselkantoor. Dat scheelt ’n paar gulden per keer. Fantastisch hoor! Op de rekening die we nu krijgen staat het duizendvoudige bedrag.
donderdag 29 september 2011
Joop Zijlstra aan de CdK: "Het gaat zo niet goed"
Door: Joop Zijlstra
Aan de Commissaris van de Koningin in Gelderland,
Geachte heer Commissaris
In vervolg op onze vraag om aandacht voor Traverse Dieren berichten wij u als volgt.
Vanavond (tko: woensdag 28 sept.) zal de fiets van een van ons in Dieren voor de deur van Theothorne staan met de tekst: ‘B.& W., weg ermee’.
Die tekst heeft geen betrekking op de persoonlijke integriteit van de leden van het College, maar slaat te meer op hun politieke onervarenheid en bestuurszwakte, inzonderheid op die van hun leider. Wij hebben u daarvan eerder in kennis gesteld. De onkunde blijkt weer schrijnend uit de jongste ontwikkelingen in de route van uw plan ‘Traverse Dieren’.
Aan de Commissaris van de Koningin in Gelderland,
Geachte heer Commissaris
In vervolg op onze vraag om aandacht voor Traverse Dieren berichten wij u als volgt.
Vanavond (tko: woensdag 28 sept.) zal de fiets van een van ons in Dieren voor de deur van Theothorne staan met de tekst: ‘B.& W., weg ermee’.
Die tekst heeft geen betrekking op de persoonlijke integriteit van de leden van het College, maar slaat te meer op hun politieke onervarenheid en bestuurszwakte, inzonderheid op die van hun leider. Wij hebben u daarvan eerder in kennis gesteld. De onkunde blijkt weer schrijnend uit de jongste ontwikkelingen in de route van uw plan ‘Traverse Dieren’.
vrijdag 23 september 2011
Case Casa
In 2005 kregen de bewoners van de Ulenpas ongevraagd de Casa Intermezzo pal voor hun neus. Hun woon- en leefomgeving werd ernstig aangetast. Zij kwamen dan ook in verzet. Hun goed recht. Wie komt in een dergelijke situatie niet in het geweer? Maar dat recht werd hen betwist. Er werd gesuggereerd dat zij geen hart hadden voor de cliënten van de zorginstellingen die een tijdelijk onderdak in de Casa zouden vinden. Uiteindelijk kreeg Innoforte een ontheffing van het bestemmingsplan voor maximaal vijf jaar. Daar werd nog een jaar aan vast geplakt vanwege problemen rond de herbouw van Regina Pacis.
De geschiedenis herhaalt zich. Innoforte mobiliseert de publieke opinie om voor elkaar te krijgen dat de Casa langer kan blijven. Iedereen die het daarmee oneens is, in het bijzonder de Ulenpassers, wordt ingepeperd dat zij ervoor verantwoordelijk zijn dat de bewoners van het Lorentzhuis in het stof moeten bijten als de Casa weg moet.
De geschiedenis herhaalt zich. Innoforte mobiliseert de publieke opinie om voor elkaar te krijgen dat de Casa langer kan blijven. Iedereen die het daarmee oneens is, in het bijzonder de Ulenpassers, wordt ingepeperd dat zij ervoor verantwoordelijk zijn dat de bewoners van het Lorentzhuis in het stof moeten bijten als de Casa weg moet.
Abonneren op:
Posts (Atom)














