Geef uw mening!
Stuur uw brieven, foto's, afbeeldingen, filmpjes of cartoons naar
theo.kooijmans@gmail.com
Maak het niet te bont. De redactie behoudt zich het recht voor om inzendingen zonder opgaaf van redenen te weigeren.

maandag 18 januari 2010

Tafel van 10 ter ziele

Mijn voorspelling is niet helemaal uitgekomen. Ik dacht dat eerst variant 3 van de Traverse zou sneuvelen en daarna pas de Tafel van 10 maar het is net andersom. De Stichting Spankerenseweg Dieren, Stichting Behoud Uiterwaardenlandschap, de Calluna-winkeliers, Belangenvereniging Dieren e.o en de Gezamenlijke Belangenorganisaties hebben er genoeg van.

De Tafel van 10 werd steeds verder naar de zijlijn gedreven. Zij werd niet meer betrokken bij de besluitvorming. Dat was vorig jaar al begonnen toen de Molenweg-tunnel werd doorgedrukt zonder dat de Tafel daarbij betrokken werd. Bij de verkeerskundige notitie die nu op tafel ligt is het van hetzelfde laken een pak. En bovenal, de variant 3, de Traverse zelf, gaat er ook aan. De opgestapte leden hebben er geen zin in om nog langer als decorum voor de gemeente te dienen.

Ik weet niet of de gemeente erg ontevreden over het uiteenvallen van de Tafel is. Voor de provincie was de Tafel al passé. De gemeente wilde er volgens mij ook van af maar wist nog niet goed hoe er een eind aan te breien. “Dan maar zo”, zal wethouder Kuiper gedacht hebben, “Laat de disgenoten zelf maar hun conclusies trekken.”

Opzegging Tafel van 10 aan college van B&W

Bijgaand de brief aan het Rhedense college van B&W waarin zes leden van de Tafel van 10 zich afmelden.
------
Geacht college,

Recente ontwikkelingen alsmede de wijze waarop in het afgelopen jaar door u is omgegaan met de Tafel van Tien, meer informerend dan als gesprekspartner, hebben de leden van de Gezamenlijke Belangenorganisaties (GBO) ertoe gebracht per direct deelname aan het overleg van de Tafel van Tien op te schorten.

Op 25 juni 2008 is door de gemeenteraad per motie aan u opgedragen de Tafel van Tien als gesprekspartner te betrekken bij de verdere uitwerking van de plannen van het project ‘Traverse Dieren’. Het laatste jaar is van het betrekken van de Tafel van Tien geen sprake anders dan dat deze met een zekere frequentie door u wordt geïnformeerd. Of het nu gaat om de Tunnel in de Molenweg, de Bestuursovereenkomst of de Verkeerskundige Notitie, bij geen van deze onderdelen van planuitwerking is de Tafel van Tien als gesprekspartner betrokken of betrokken geweest, anders dan als toehoorder of geïnformeerde.
Op deze wijze kan de Tafel van Tien bovendien ook niet haar adviserende rol in de richting van de gemeenteraad invullen, zoals tevens opgenomen in de eerder genoemde motie.

Recente ontwikkelingen geven aan dat de inbreng van de Tafel van Tien in het proces om te komen tot goede plannen, niet als welkome constructieve bijdrage kan worden beschouwd. Zo blijkt uit een recent interview met dhr. Schurink, projectleider van het project Traverse Dieren, zoals gepubliceerd in de Gelderlander van 6 januari jl. dat er geen geld is voor de realisatie van zowel de planvariant 3A als 3B van het project Traverse Dieren. Dhr. Schurink gaat in onderhavig interview zelfs zover dat hij oppert dat ondertunneling van o.a. Wilhelminaweg en Harderwijkerweg het ‘laten zakken’ van de N348, overbodig maakt en mogelijk zelfs goedkoper is dan de huidige voorliggende als richtinggevend beschouwde planvarianten 3A en 3B. De laatste opmerkingen zijn overigens in lijn met opmerkingen die wethouder Kuiper begin december reeds deed, die echter nooit met de leden van de Tafel van Tien zijn gedeeld.
De totstandkoming van de Verkeerskundige Notitie welke volgens planning door het college op 12 januari 2010 is vastgesteld, en waar tot aan 15 januari 2010 nooit inhoudelijk met de Tafel van Tien over is gesproken, is de laatste druppel die de leden van het GBO heeft doen besluiten zich niet langer als passief luisteraar in de setting van de Tafel van Tien te willen schikken.

Nu duidelijk is dat u niet van plan bent de leden van de Tafel van Tien als actief gesprekspartner bij de uitwerking van de plannen van de Traverse Dieren te betrekken, conform hetgeen u door de Raad is opgedragen, besluiten de leden van het GBO hun deelname aan het overleg van de Tafel van de Tien per heden op te schorten.

Hoogachtend,
Stichting Spankerenseweg Dieren
J. Paul (voorzitter)

Stichting Behoud Uiterwaardenlandschap
J. Sevenster (secretaris)

Calluna-winkeliers
A. Lentink

Belangenvereniging Dieren
H. Siddre (plv. voorzitter)

Stichting Burgemeester Willemsestraat
W.G. Fischer (voorzitter)

Namens deze,
Gezamenlijke Belangenorganisaties
D. Ottevanger (woordvoerder)

Zes leden van Tafel van Tien schorten deelname op

Het persbericht waarin zes belangenorganisaties de wereld ervan in kennis stellen dat zij hun deelname aan de Tafel van 10 per direct opschorten.

Persbericht

Zes leden van Tafel van Tien schorten deelname op
In een recente brief aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Rheden hebben de leden van de Gezamenlijke Belangenorganisaties hun deelname aan de Tafel van Tien, een adviesorgaan van de Gemeenteraad en gesprekspartner van het college, per heden opgezegd.

De Gezamenlijke Belangenorganisaties is een overlegplatform van actieve stichtingen en verenigingen die al jarenlang meewerken aan plannen voor het verbeteren van de verkeerssituatie in Dieren.
Recente ontwikkelingen alsmede de wijze waarop in het afgelopen jaar door het voornoemd college is omgegaan met de Tafel van Tien, meer informerend dan als gesprekspartner, hebben de leden van dit platform ertoe gebracht per direct deelname aan de overleggen van de Tafel van Tien op te schorten.

Op 25 juni 2008 is door de gemeenteraad per motie aan het college opgedragen de Tafel van Tien als gesprekspartner te betrekken bij de verdere uitwerking van de plannen van het project ‘Traverse Dieren’. In het laatste jaar is van het betrekken van de Tafel van Tien geen sprake anders dan dat deze met een zekere frequentie door het college wordt geïnformeerd. Of het nu gaat om de Tunnel in de Molenweg, de Bestuursovereenkomst of de Verkeerskundige Notitie, bij geen van deze onderdelen van de planuitwerking is de Tafel van Tien als gesprekspartner betrokken of betrokken geweest, anders dan als toehoorder of geïnformeerde.
Op deze wijze kan de Tafel van Tien bovendien ook niet haar adviserende rol in de richting van de gemeenteraad invullen, zoals tevens opgenomen in de eerder genoemde motie.

Recente ontwikkelingen geven aan dat de Tafel van Tien geen inbreng heeft of heeft gehad in het proces om te komen tot goede plannen. Zo blijkt uit een recent interview met dhr. Schurink, projectleider van het project Traverse Dieren, dat er uiteindelijk geen geld is voor de realisatie van noch de planvariant 3A maar ook niet van variant 3B voor het project Traverse Dieren. Dat zijn precies de plannen waaraan het GBO in 2008 hard heeft meegewerkt om hiermee uiteindelijk de huidige € 53,3 miljoen rijksgeld ter beschikking te krijgen. Deze rijksbijdrage is in januari 2009 door de ministeries dan ook definitief gereserveerd voor deze plannen.
Dhr. Schurink gaat in eerder genoemd interview zelfs zover dat hij oppert dat ondertunneling van o.a. Wilhelminaweg en Harderwijkerweg het ‘laten zakken’ van de N348, overbodig maakt en mogelijk zelfs goedkoper is dan de huidige planvarianten 3A en 3B. De laatste opmerkingen zijn overigens in lijn met opmerkingen die wethouder Kuiper begin december reeds deed. Opmerkingen die nooit met de leden van de Tafel van Tien zijn gedeeld.

De totstandkoming van de Verkeerskundige Notitie welke volgens planning door het college op 12 januari 2010 is vastgesteld, en waar tot aan 11 januari 2010 nooit inhoudelijk met de Tafel van Tien over is gesproken, is de laatste druppel die de leden van het GBO heeft doen besluiten zich niet langer als passief luisteraar in de setting van de Tafel van Tien te willen schikken.

Met het opschorten van GBO-deelname aan de Tafel van Tien zullen drie stichtingsvertegenwoordigers, twee (verenigings)vertegenwoordigers en een overkoepelend GBO-vertegenwoordiger de Tafel verlaten.

zondag 17 januari 2010

Jorine Dirks

Door: Joop Zijlstra

Reactie op interview Jorine Dirks (SP) in de Regiobode van 13 januari 2010.

De SP: ‘De straat is van ons’.

Ook mevrouw Jorine Dirks heeft geen telefoon. Haar naam staat niet in het telefoonboek. Haar adres is mij, mede-Ellecommer, zelfs onbekend.Onbereikbaar is ze of ik moet het Stedelijk Gymnasium Arnhem proberen.

De straat is van haar, zegt ze. Ze bedoelt natuurlijk van ons allen, maar voor ons heeft mevrouw Dirks hem al geplaveid met goede voornemens. Het interview stemt verder toch hoopvol.

Op één punt na. Het is te hopen dat de SP niet haar zin krijgt met de verlaging van de vergoeding van gemeenteraadsleden. De vergoeding is nu al gering, veel te laag om eerlijk te zijn. Tenminste als men zijn werk goed doet en er niet de kantjes vanaf loopt. Daaraan kan men inderdaad soms twijfelen. Bovendien, ervaringsfeit, er is sowieso tijd tekort.

Een raadslid zou eigenlijk fulltime moeten opereren. Meer nog, hij zou hulptroepen tot zijn beschikking moeten hebben, te betalen uit een ruime fractievergoeding. Wat de gemeente nodig heeft zijn kritische volgers van het Collegebeleid. Wees géén gelovigen in de grote daden van B&W.

Een burgemeester wil dan wel op een godin lijken, bovenaards, evenals haar medecollegeleden. Dat is de propaganda in de ‘begrotingskrant’. (En dan te weten dat de werkelijkheid heel anders is.) De collegeleden zijn eerder vagabundi (uw latijn, mevrouw Dirks). Ga hun gangen na, veel beter dan tot nu toe.

Loop niet te hoop, SP, inzake de vergoedingen. Haal ook het republikeinse standpunt maar liever terug in het partijprogramma. Hoe kan het dat de meerderheid van de kamerleden, persoonlijk, het erfelijke koningsschap uit de tijd vindt en men daarentegen in de kamer nog hoera, hoera, hoera roept? Kijk er en passant eens naar wat de externe deskundigheid, beter nog, de externe ‘deskundigheid’ aan het College kost (d.w.z. aan ons, burgers, inwoners van de gemeente).

U verstaat het woord labor. Wij kennen het als labeur. Een hele klus. Want dat is het raadswerk, als men het niet laat bij schone, maar loze woorden. Succes, mevrouw Jorine Dirks, u hebt het voordeel van mijn twijfel. Alleen even telefoon en adres om het bovenstaande toe te sturen.

Joop Zijlstra Ellecom.

Hendri Witteveen

Door: Joop Zijlstra

Reactie op het interview Hendri Witteveen (CU) in de Regiobode van 6 janauri 2010.

Eenzame strijder aan het front?

Ik citeer enkele zinnen uit het interview.

“Het plan drukrioleringen stond op de agenda. Daar wordt soms heel veel geld aan uitgegeven. Rioolrechten zijn dan vaak schrikbarend hoog. Ik werkte hard aan een beter alternatief. Maar de raadsleden luisterden niet naar mij als deskundige. Ze vertrouwden op de deskundigheid van B&W. Ik moest leren als raadslid een onderwerp te benaderen, niet als deskundige. Ik voelde dat ik daarmee tegen een muur aan liep.”


Mijn reactie: dat laatste is in deze gemeente niet moeilijk. Die muur staat immers in De Steeg, torenhoog. Dat raadsleden niet luisteren is bekend. Mijn vraag aan de heer Witteveen: streed u voor uw beter plan? Streed u voor de portemonnee van uw medeburgers? Hoe hebt u daarna gestemd, vóór of tegen het duurder voorstel van B.& W.?

Ik citeer nog een passage.
“De Bijbel is mijn inspiratiebron.”


Kijk dan nog eens bij de grote en kleine profeten, lees Haggai 1, 1 – 13. Dat gaat over u, over uw collega’s in de raad, over ons, over de burgers en de overheid. Meneer Witteveen is op dat front geen strijder. Maar wat niet is kan komen. Ageer bijvoorbeeld tegen het dualisme. Dat heeft toch afgedaan! Weg met die informatieve raadsvergaderingen. De burgemeester maakte daar haar (Engels) klasje van: alleen keurige vraagjes en verder mondje dicht. Witteveen, lever strijd om de commissies terug te krijgen. Stel daar je betere beleid aan de orde, trek eraan, sleur desnoods. Is Witteveen een strijder? De foto* geeft het begin van een antwoord: het raadslid, achterover leunend op de bank. Hij lacht. Inderdaad, het is vermakelijk, maar het is ook tamelijk zorgelijk. Afleren als deskundige zaken te beoordelen? Integendeel, u moet dat aanleren ter wille van de burgers.

Joop Zijlstra, Ellecom.


*Noot TKO: Betreft de foto die bij het interview in de krant staat afgedrukt.

Commentaar

Door: Joop Zijlstra

Het interview van de heer H. Witteveen in de Regiobode (6/1) gaf mij weer stof tot commentaar. Ik stuurde het naar de redactie van de Regiobode. Ik ontving daarop een antwoord. Teksten volgen hieronder.

Geachte redactie,

In de bijlage een commentaartje op het betreffende interview. (Witteveen.)
Ik wil graag nog een klein briefje inzenden.
Tjebbe Vugts heeft namelijk prima gereageerd. Een verademing.
Ik stuur dat separaat, op enig moment

Met een vriendelijke groet.
J. Zijlstra (datum 8/1)


Beste mijnheer Zijlstra,

Ik was er al bang voor: ik ga blijkbaar voortaan wekelijks uw reactie op het artikel met een lijsttrekker ontvangen. Op zich niets mis met een reactie op een interview, maar dat betekent zoiets als weer een column erbij. Dat is niet mijn bedoeling.
Uw briefje over de reactie van Vugts neem ik graag mee.

Vriendelijke groet,
Wencel Maresch (datum 8/1)

Jammer, dat mij geen ruimte wordt gegund voor ad hoc commentaar.
Jammer voor geïnteresseerde lezers. Zij blijven al te zeer onkundig van de werkelijke gang van zaken in hun gemeente. Burgers krijgen van de gemeente bijvoorbeeld wel een folder in de bus: begrotingskrant 2010. Maar er staat geen begroting in, geen discussiepunten. Taartpunten staan er wel in en mooie foto’s geflankeerd door ronkende interviews met ambtsdragers, die allang hadden moeten opstappen na het Lysiasrapport!

Ik zond mijn commentaar aan de heer Witteveen toe. Hij zou daarop, in navolging van de heer Tj. Vugts, ook positief kunnen reageren.

Ik ben blij met de ruimte op politiekrheden.nl. voor commentaar. Het kan leiden tot broodnodige discussie. Lezers beoordelen of die discussie inderdaad nodig is en mijn commentaar terecht.

Tjebbe Vugts

Door: Joop Zijlstra

Het is een groot goed dat politiekrheden.nl een forum biedt voor informatie en meningsvorming anders dan vanuit het gemeentehuis.

De site biedt ook ruimte aan critici van de gemeentelijke overheid en van ‘de politiek’. Gelukkig maar want het bereik van De Gelderlander is maar beperkt, nog afgezien van de wil om scherpe kritiek te leveren. In het Streekjournaal staat wekelijks commentaar van de heer Th. Kooijmans. De Regiobode geeft veel ruimte aan ingezonden brieven, maar is daarin wel selectief. Dat is goed recht van de redactie.

In de Regiobode stond vlak voor Kerstmis een interview met de lijsttrekker van het CDA. Na veel dubben: ‘kun je dat de man wel aandoen’, heb ik een kritisch stuk geproduceerd. Ik druk het hieronder af.

Tjebbe Vugts, lijsttrekker van het CDA in de gemeente Rheden.

Het interview met Tjebbe Vugts zet toch weer aan tot denken over de politieke situatie in de gemeente Rheden.

Ik zet een drietal uitspraken van Vugts op een rij.
1. ‘Onbevangen in de raad stappen heeft een voordeel’, zegt hij.
Mijn reactie: zou het Vugts kunnen zijn die uiteindelijk het groepsdenken en de tunnelvisies in het gemeentehuis van Rheden zal doorbreken?


2. ‘In deze gemeente zijn er voor de burgers diverse mogelijkheden om invloed op de politiek uit te oefenen’, zegt Vugts.
Reactie van mij: laat de werkelijkheid niet een wat ander beeld zien?
Kijk maar eens naar de geschiedenis van bijvoorbeeld Hart van Dieren!

3. ‘Het CDA wil op terrein van RiverStone geen woningbouw’, zegt Vugts.
Reactie: het CDA in B.& W. ging in zee met RiverStone mèt woningbouw!

De rest is vooral wollig gepraat. Over partcipatie van de burger en zo.
Ik kijk nog even in de aanhef van het interview. - Vugts, ėėn van de debutanten in de raad. - Het welzijn is het visitekaartje van de christen-democraten. - ‘Ik zal een goed figuur slaan.’ (Ik denk daarentegen aan het spreekwoord: vroege – onervaren - vogels zijn voor de poes.)

Ik lees in de Regiobode het ‘paspoort’ van Vugts: leeftijd 36 jaar, woonplaats Dieren, organisatie- en communicatieadviseur.

Ik denk: ‘Communicatie … weet je wat … ik bel hem, misschien kan er nog iets moois opbloeien’. Ik zoek de naam Vugts onder Dieren in het telefoonboek. Tevergeefs, De naam van Tjebbe Vugts staat er niet in.

Leuke binnenkomer bij een nieuwe lijsttrekker: CDA, niet bereikbaar.

Dat geeft vertrouwen voor de toekomst.


Joop Zijlstra. Ellecom.

Ieder mag ervan denken wat hij of zij wil, maar ik geef uiting van mijn verantwoordelijkheid om de politiek beter te doen functioneren. Het is bedoeld als constructieve kritiek, constructief, hoe dan ook.

Wat ik hoopte dat zou gebeuren, gebeurde. Tot mijn verrassing toch ook.
De heer Vugts reageerde. De neerslag, conclusie als u wilt werd 13/1 in de Regiobode geplaatst. Hoe positief het effect van constructieve kritiek kan zijn.


Mijn kritiek op CDA-lijsttrekker Tjebbe Vugts in de vorige Regiobode (6/1) was niet mals. Dat inspireerde hem blijkbaar. De heer Vugts belde me.

We hadden daarna een constructief gesprek. Dat was een verademing. Een heel verschil met andere CDA-politici, die stelselmatig elk kritisch gesprek uit de weg gaan, niet wetend dat je daar beter van kunt worden.

Met Tjebbe Vugts wordt dat anders, verwacht ik. Met hem kan het CDA uit het politieke isolement geraken. Vugts laat zich hopelijk niet inkapselen door het ambtelijk apparaat in De Steeg. Hij kan het best vooral contact met de burger blijven zoeken. Als volksvertegenwoordiger zal Vugts zich hopelijk vooral druk maken over zaken die de burger bezig houden.

Aan de bureaucratie hoeft hij in ieder geval niets te doen. (Die houdt zich zelf in stand.) Let op: met Tjebbe Vugts treedt een nieuw CDA-tijdperk in.


Joop Zijlstra, Ellecom.

Mooi toch, zo’n effect van een kritisch commentaar. Dat zou anderen te denken kunnen geven.

vrijdag 15 januari 2010

Hommeles over de Traverse

Nou, de Traverse Dieren gaat nog sneller kopje onder dan ik dacht. De provincie Gelderland en de gemeente Rheden gaan inmiddels rollebollend over straat. Volgens de provincie kost de 3a-variant 10 miljoen euro meer dan de gemeente denkt en de provincie is niet van plan meer geld te investeren. Gedeputeerde Van Haaren legt de zwarte piet bij de gemeente neer. Die wil niet praten over alternatieve plannen die “haalbaar en betaalbaar” zijn. Zie hier het bericht in de Gelderlander.

Wethouder Kuiper wist van die alternatieven. Begin december begon hij al over die alternatieven (tunnels voor de Harderwijkerweg en de Wilhelminastraat). Hij wilde kennelijk een balletje opgooien. Eens kijken hoe de reacties in Dieren en in de gemeenteraad zouden zijn. Die zijn ‘m kennelijk tegengevallen want hij houdt vast aan variant 3a. Nu kan hij op zijn beurt ook zeggen dat de provincie niet wil.

Het gaat zoals de provincie dat wil en anders wordt de stekker eruit getrokken. Dan gaat de rijksbijdrage terug naar Den Haag en blijft alleen de rekening voor het fiasco van Hart van Dieren achter. Die moet nog betaald worden.

De soap met de rondweg Laag-Soeren is kennelijk goed bevallen. We kunnen er nog wel een bij hebben. Starring Marijke van Haaren. Op weg naar Den Haag. Met onder haar arm het vetgemeste NUON-spaarvarken, gevoed door burgers die daar niets voor terug zien.

donderdag 14 januari 2010

BrengRhedeninkaart.nl (3)

Ha, ik kreeg vanmorgen een mailtje van een lezer die even iets had uitgezocht over BrengRhedeninkaart.nl.

Deze lezer schrijft:"Aangezien ik niet van geheimen en mysterieuzigheid hou, heb ik even wat gegoogled op BrengRhedeninkaart.nl"

Het staat gewoon op internet. Compleet met de naam van de houder (eigenaar)van de site. Geweldig. Daar was ik zelf nooit opgekomen. Als je 't weet is 't simpel maar dat geldt voor heel veel dingen. Een pluim voor deze inventieve lezer.

Nou BrengRhedeninkaart.nl, kom nu maar tevoorschijn. Ik ga er nu niet verder achteraan alhoewel het nu een stuk gemakkelijker is. Gewoon een kwestie van uitsluiten. Er woont minimaal één iemand met dezelfde naam als de houder van deze site in de gemeente. (door dezelfde lezer even nagezocht)

Onderstaand de registratiegegevens:

Winterhard

Petje af voor alle mensen die in deze, voor Nederland, barre omstandigheden in de buitenlucht hun werk moeten doen. De krantenbezorgers, de postbestellers en de mensen van de vuilophaal. Vooral die laatsten hebben het niet gemakkelijk.

Is geen pretje hoor om urenlang aan zware, besneeuwde en beijsde vuilcontainers vol vastgevroren rotzooi te moeten sjorren. Ik heb in een ver, ver verleden ook een tijdje als vuilnisman gewerkt. Bij Spitman. Een van de voorgangers van het huidige Sita. Maar ik kan me niet herinneren dat ik gewerkt heb onder weersomstandigheden die we nu hebben. Toen waren er trouwens nog geen vuilcontainers. In die tijd werden de vuilniszakken nog gewoon aan de straat gezet. Vooral in nieuwbouwwijken leidde dat soms tot hele bergen van tientallen vuilniszakken. Zwaar en licht door elkaar heen en soms gescheurd zodat de derrie eruit droop. Niet te filmen, bij regen was het me soms ’n zooitje en bij warm weer meurde de zooi als de pest. Maar met zoveel sneeuw en ijs had ik toen gelukkig niet te maken. Met die vuilcontainers hebben ze het vandaag de dag dus beter voor elkaar. Maar als ik daar op terugkeek dan was het best een mooie tijd. Ik had een geweldige conditie en was zo sterk als een beer

Dat doet me nog aan wat anders denken. Ik weet wel wat ijs is hoor. Ik heb ook nog een aantal jaren gevaren. Onder andere op de kustvaart naar Scandinavië. Zout vanuit Delfzijl naar Scandinavië en hout terug. Dat was ’s winters ijs bikken in de Botnische Golf. Gevaarlijk hoor. Glibberen en glijden over een schip dat kreunde onder de ijslast. Met bijl en voorhamer aan de slag. De gangboorden ijsvrij maken, het dek en de deklast van ijs ontdoen en de ankerkluizen vrij houden. Bij temperaturen ver onder nul. En dat was geen lolletje kan ik u vertellen. Mooi om op terug te kijken, niet zo geinig als om er middenin te staan. Ik moet er niet aan dènken!

Ach ja, ik begin oud te worden. Ik kijk steeds vaker terug. Naar de jaren dat ik nog een heel leven voor me had. Als ik toen had geweten wat ik nu weet! Maar dat zullen meer mensen zeggen. Maar ik verlang echt niet naar die goeie ouwe tijd. Ik ben tevreden met m’n huidige leventje. Minder wild maar nog best interessant.

Van mij mag die sneeuw- en ijstroep nu wel weer verdwijnen. ’t Is mooi geweest.
Een Elfstedentocht zit er toch niet meer in.

Traverse: Gedeputeerde erkent bestaan twee andere varianten.

De Rhedense politieke goegemeente loopt te hoop tegen de opmerkingen van D66 over de Traverse Dieren. D66 acht de Traverse financieel niet haalbaar en achterhaald door de geoederentreinen van Eurlings.

Het blijkt dat er wel degelijk sprake is van andere plannen dan alleen de varianten 3a/b. Die tunnel-plannen zijn geen fabeltje. Dat kreeg ik vanavond nog eens bevestigd. Vanuit de provinciale politiek. En de gemeente Rheden, i.c. wethouder Kuiper, heeft daar weet van!!

Martijn Leisink (fractievoorzitter D66 in Provinciale Staten) mailde me dat de gedeputeerde (Van Haaren, tko) het bestaan van twee andere varianten (voor de Traverse Dieren,tko) erkent.

Die worden beschikbaar gesteld aan de commissie (MEZ,tko) ondanks dat de gemeente liever niet wil dat ze deze verstrekt (haar woorden).
--

Wat gebeurt daar allemaal? Hoe zit dat tussen de gemeente en de provincie?
En hoe ziet dat plan B eruit?

BrengRhedeninkaart.nl (2)

Dat BrengRhedeninkaart.nl intrigeert me.

Het is een creatieve aanpak. Een prima concept. Hardstikke goed.

Maar het is daarbij wel belangrijk wie er aan de touwtjes terkt. Ik heb vandaag voor de zekerheid aan BrengRhedeninkaart.nl nog maa even gevraagd of het een particulier initiatief is of dat de overheid, de gemeente of een politieke partij een vinger in de pap heeft maar daar trappen ze niet in.

Ik kreeg het volgende antwoord.
-----
Beste Theo

Het past niet in ons plan op dit moment verdere ins en outs te geven. Wij gaan voor de gemeenteraadsverkiezingen met de ideeën, problemen, etc naar de lokale politiek. Wij willen hen de gelegenheid geven op de specifiek onder de inwoners levende thema's inhoudelijk te reageren. Wij gaan deze info beschikbaar stellen aan de inwoners, zodat zij op basis hiervan kunnen zien/kiezen welke partij de beste oplossingen voor hun problemen heeft en/of het beste bij hen past. Wij willen hiervoor een bottum-up benadering en niet zoals zo vaak in de politieke praktijk gebeurt een top-down benadering onder het motto "wij weten wel wat bij de burgers speelt en wat goed voor hen is"....Wij streven ernaar dit platform maximaal effect te laten hebben op de gemeenteraadsverkiezingen!

Met vriendelijke groet,
Het Team Breng Rheden in kaart!
------

Nou daar moeten we het voorlopig mee doen maar ik blijf het vreemd vinden. We worden gevraagd onze mening te geven aan een anonieme club. Als straks blijkt dat het toch een initiatief is vanuit de politiek begrijp ik niet waarom dat niet van tevoren bekend wordt gemaakt.

Marketingtechnisch werkt het wel. In iedere geval bij mij.

Dat doet me denken aan die stunt met de Achterhoek. Weet u nog. Plotseling doken overal in Nederland borden op waarop de reisafstand naar de Achterhoek stond vermeld. Afzende onbekend. Juist het mysterieuze, het feit dat niemand wist wie die borden had geplaatst zorgde voor heel veel aandacht. Pas na 'n paar dagen bleek dat het Achterhoeks Bureau voor Toerisme achter de campagne zet en dat het was bedacht door communicatiebureau Abel. Het werkt wel. Ook hier.

Trouwens..welke bekende ex-wethouder die ook een communicatiebureau heeft zit er nu in de Achterhoek?

Maar...wacht 's effe. Echt iets voor Albert Lentink uit Dieren? De Industriële Club Rheden, een marketing/reclame/communicatiebureau of zou het toch van K13 komen?
Slaan de raadsvrouwen toe? Pakt het geitenwollensokken-collectief door? Daar acht ik ze eerlijk gezegd best toe in staat. Prima actie. Dat zou de raadsvrouwen pas goed op de kaart zetten.


Kom op mensen. Nou wel genoeg reclame voor jullie gemaakt. Vertel het me even. Ik zal het niet doorbrieven.

Ech nie!

woensdag 13 januari 2010

BrengRhedeninkaart.nl

Ik werd attent gemeente op een nieuwe website waar inwoners van gemeente Rheden onderwerpen kunnen aandragen die politieke aandacht behoeven. De website heeft de vorm van een “mindmap” waar per dorpskern staat aangegeven welke onderwerpen voor dat dorp van belang zijn. Ziet er goed verzorgd uit.

De ideeën en zorgpunten die op de website worden aangedragen zullen in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen worden voorgelegd aan de lokale politiek. Voor deze, einde februari geplande, bijeenkomst worden mensen uitgenodigd die de ideeën hebben aangeleverd.

Het is aan mij niet bekend wie er achter de site schuilgaat. Er is wel een contactmailadres en die heb ik dan ook direct gemaild met de vraag wie erachter de website zit. (zie de mails onderaan dit bericht)

Geen commercieel initiatief maar het kan vanuit elke hoek komen: gemeente, politiek, ondernemers of burgergroepering. Ik ben dus benieuwd wie erachter steekt maar ik weet ’t dus gewoon niet. Ik ga uit van goede trouw en neem aan dat de mensen achter de site geen banden hebben met de gemeente of de politiek. Hoewel....het taalgebruik...

De website ziet er goed uit en het lijkt me een prima initiatief. Doe er uw voordeel mee.

Ga daarvoor naar: brengrhedeninkaart.nl

Zie ook onderstaande mails:
----------
Vraag:
From: theo.kooijmans@telfort.nl
To: ikbrengrhedeninkaart@hotmail.com
Subject: Breng Rheden in kaart!
Date: Tue, 12 Jan 2010 23:39:01 +0100

Best Team “Breng Rheden in kaart”

Een mooi initiatief deze “mindmap”
Ik zal binnenkort een verwijzing naar jullie website op weblog Politiek Rheden plaatsen.

Heb wel ’n vraag. Wie/welke organisatie zit r achter deze site?

Bvd en vriendelijke groet,
Theo Kooijmans


Antwoord:
Van: Rheden In Kaart [mailto:brengrhedeninkaart@hotmail.com]
Verzonden: woensdag 13 januari 2010 15:15
Aan: theo.kooijmans@telfort.nl
Onderwerp: Breng Rheden in kaart

Geachte heer Kooijmans, Beste Theo,

Dank voor je belangstelling voor onze "mindmap", zoals je het zelf formuleert. Wij gaan de komende maand hard werken om www.brengrhedeninkaart.nl goed van de grond te krijgen. In de planning staat dat we dan naar buiten te treden over wie we zijn en op persoonlijke wijze meer informatie verstrekken over het initiatief. Wel kan ik alvast aangeven dat wij geen commercieel oogmerk hebben, maar handelen vanuit ideële motieven. Wij informeren je binnenkort nader over de voortgang en status.

Met vriendelijke groet,
Het Team Breng Rheden in kaart



De jaren ‘00 (2)

Terugkijken doe je alleen aan het einde van een periode en niet aan het begin. Dat is althans de gewoonte. Een uitstekende reden om daarvan af te wijken.

Bij een terugblik op de jaren nul ontkom je niet aan internet. Dat wonderlijke internet, dat het leven en werken van miljarden mensen drastisch heeft veranderd. Ook al maakt u er zelf geen gebruik van en heeft u zelfs geen computer in huis toch heeft het internet en de datacommunicatie in de afgelopen tien jaar een diepgaande invloed op ons leven gekregen. Vrijwel alles wordt op een of andere manier ontworpen, gemaakt of geregistreerd met behulp van computers en vastgespijkerd op internet. Als het internet morgen zou ophouden te bestaan dan worden we wereldwijd in een diepe crisis gestort.

Bijna iedereen heeft tegenwoordig een aansluiting. Zelf ben ik er al wat langer mee bezig. Begin jaren negentig deed ik een studie wiskunde en informatica en ik hing al snel aan internet. Naar de huidige maatstaven gerekend was het nogal primitief. Met een belachelijk lage snelheid kon je mail versturen en gegevens uitwisselen en regelmatig werd de verbinding verbroken. Dan kon je opnieuw beginnen. Maar het scheelde me een hoop gebel en heen-en-weer gereis. Ik was er dan ook wát blij mee.

Zo rond de eeuwwisseling kwam de definitieve doorbraak en gingen miljoenen mensen aan het mailen en het surfen. Terwijl ik dit schrijf realiseer ik me dat “surfen” al oubollig klinkt. Dat woord heeft (in deze betekenis) de afgelopen tien jaar niet overleefd. Het is nu gamen, googelen en twitteren.

Tegenwoordig is vrijwel alles te vinden op internet. En we storten ons hart uit op blogs, Hyves of MSN. Maar kijk wel uit. Een reactie op een verkeerd begrepen mailtje of bericht op een website is zo gemaakt. Eenmaal verstuurd blijft verstuurd en wat u aan internet toevertrouwt is over jaren nog steeds terug te vinden. En dan vindt u het misschien minder leuk. Alles wat maar over u en mij is vast te leggen wordt ook daadwerkelijk geregistreerd. Big Brother wordt steeds bigger. We werken daar zelf aan mee.

Internet heeft het aanzien van de wereld definitief veranderd. Ook de manier waarop we met mensen en bedrijven omgaan. Iedere stap van bestuurders, politici, ondernemers, bekende en minder bekende Nederlanders wordt op de voet gevolgd. Daar doe ik op mijn blog enthousiast aan mee. Omgekeerd geldt dat trouwens ook. Overheid, politici, bedrijven en instellingen maar ook terroristen en criminelen maken op grote schaal gebruik van internet om ons te beïnvloeden en hun waar aan de man te brengen.

Internet is een uitstekend middel om de communicatie te vergemakkelijken en de dienstverlening te verbeteren. Helaas wordt het ook ingezet in de bureaucratie. Om mensen van het kastje naar de muur te sturen. Vooral ouderen die niet met computers en internet zijn opgegroeid stuiten op problemen. Mijn schoonouders wilden laatst een inbraak aangeven bij het politiebureau in Velp. Zij kwamen niet verder dan de intercom. Hen werd te verstaan gegeven dat ze maar aangifte moesten doen via internet. Mijn schoonvader heeft zelfs nog nooit een computer aangeraakt. Die man is bijna 80!

dinsdag 12 januari 2010

VVD: D66 wil tunnels, maar vergeet draagvlak

Ronald Haverkamp reageert namens de VVD op de ingezonden brief van D66 in de Gelderlander van afgelopen zaterdag 9 januari. (zie rechts, klik op de afbeelding om vergroot weer te geven)

------
In de Gelderlander van zaterdag 9 januari stond een opiniestuk van D66. Een gezamenlijke actie van de Rhedense- en de provinciale afdeling. In het stuk pleit D66 voor de aanleg van enkele tunnels onder het spoor. De verdiepte aanleg van de provinciale weg (Burgemeester de Bruinstraat) mag van deze partij vervallen. Reden: te weinig geld.

Op zich heeft de fractie van de VVD geen moeite met een duidelijke mening of boodschap van een politieke partij. Graag zelfs. Dan weten de inwoners waarvoor ze kunnen kiezen.

Echter in het dossier Traverse Dieren vinden wij dit een onverstandige uitspraak. Dit dossier kent een geschiedenis waar veel fout is gegaan en waarbij draagvlak tot de maximale prioriteit is gebracht. Ook voor de fractie van de VVD, die toch niet wegloopt voor haar mening, geldt dat hier bijzondere aandacht moet zijn voor het draagvlak. De discussie over dit project loopt al sinds half vorige eeuw. En als de planning waarheid wordt zullen de inwoners van Dieren tien jaar in een bouwput leven. Sommige inwoners moeten zelfs hun woning verlaten. Daar mag je als inwoner van Dieren best iets van vinden.

Draagvlak is er. In 2008 bij het veiligstellen van de Rijksmiddelen is stevig ingezet op draagvlak. Dit was voor het Rijk een belangrijk argument om de middelen beschikbaar te stellen. Draagvlak voor de zogenaamde 3 variant. Dit draagvlak werd verkregen door diverse vertegenwoordigers uit Dieren die zitting hadden in de Tafel van 10. Een gespreksgroep die meegedacht heeft over de invulling van het project. Een groep waar professionals en (ex) bestuurders in vertegenwoordigd zijn. Dus eigenlijk veel meer dan een doorsnee inspraakclub. Deze tafel van 10 is diverse keren bij elkaar geweest; de leden hebben hier enorm veel (vrije) tijd ingestoken.

Wij, de fractie van de VVD, vinden het zeer ongepast om nu een koerswijziging (aanleggen tunnels onder het spoor) aan te kondigen zonder hier de Tafel van 10 bij te betrekken. Overigens zegt dat niets over hetgeen D66 inhoudelijk voorstelt. Misschien zijn tunnels met de huidige informatie (o.a. toename goederenvervoer) wel de beste optie. Maar moeten wij op deze manier het signaal afgeven aan Den Haag dat wij deze goederentreinen accepteren? Wat de VVD betreft niet. Kortom, geen handige zet van D66.

De fractie van de VVD wil ook een duidelijke boodschap afgeven. Wij gaan voor aanleg van de 3b variant. Dit wordt breed gedragen. Als bij de uiteindelijke aanbesteding blijkt dat er nog steeds een tekort is, dan moet de provincie dit bijdragen. De gemeente doet al een bijdrage van € 6 mln in dit provinciale project. Dat vinden wij voldoende. Ook willen wij dat de provincie er alles aan doet de plannen binnen 5 jaar uit te voeren. Kan dat? Ja, als gekozen wordt voor de 3 variant kan dat. Hier is immers breed draagvlak voor. Nu weer een andere oplossing inbrengen zal alleen maar nog meer vertraging opleveren.

Ronald Haverkamp
Lijsttrekker en fractievoorzitter VVD-Rheden